林铸江说，“可东海上，还没有啊。”

经过这一路的聊天，宋海和赵其国，都对苏擎和谢雁的印象越发刻，以前只是听过这两个青年人的成绩，但林铸江说，上海要造成港，离不开这两个人的时候，他们还觉得有些夸张。

沙填海。

“羊山港一期工程计划修建时间为三年。”

林铸江笑，“东海三次变成桑田，桑田又能变作大海，世事变迁，却只有神仙能有寿命，看见这变化。”

然而一路聊来，才发现，原来他们不止是有年轻的优势，更有丰富的知识积累，以及锐的观察力。

他们还没说什么，谢雁就已经看四周的船是什么用的。

在国外，大分所谓的跨海大桥，其实都是海湾大桥，修建在海，风浪小，真正的外海，风浪汹涌，海浪最可以达到十几米，海对桥梁，桥，会造成极其严重的腐蚀。

“还记得你们在学校里的时候，那次方案大赛吧？”

站在灯塔上，能将四周的景尽收底。

真正的外海，是遇到台风和风暴时，会变得极其恐怖的自然地狱。

“没错，”

桥梁工程的人，不是不能建港，只是，还有更重要的事要他们解决。

东海虹，

这么久！

一座连接羊山港和沪城，让沪城彻底成为国际航运中心，航运关键的枢纽中心的关键工程——

不是海桥，不是海湾桥，而是真正意义上的，一座大海上的桥！

除此之外，要在如此的海里行打桩，本也是一件极其困难的事。

“从地质学上来讲，”

华国的桥梁发展较晚，但近年来发展速度很快，每年，在华国都有成千上万座桥梁在修建，但即便是华国建造的“跨海”大桥，跨度也是在一千米到五千米左右。

这些跨过海湾，跨过海峡的大桥，距离真正意义上的跨海大桥，还差一。

两人几乎是同时明白了林铸江的意思。

宋海，“沧海桑田的确是会现的现象。”

“浦江上是有彩虹了，”

船的沙土，落目标填充地，久而久之，就能造一座人工岛！

“古人有说法，叫沧海桑田。《神仙传》里讲，麻姑受到迎接，说她‘接侍以来，已见东海三为桑田’，神仙的时间和我们可不一样，”

叫他们回来，既是因为羊山港，也不完全是因为羊山。

谢雁看向海上扬起尘土的船，“所以，为了解决第一个问题，你们要把东海——变成桑田？”

汹涌的海浪被风裹挟着，以骇人的力量冲向任何海上存在的东西。

真正的跨海大桥！

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林铸江收回目光，看向苏擎和谢雁，“你们方案能胜，概念加了不少分！”

船靠在岸边，几人上了岛屿，走上灯塔。

世界现在已经建成的跨海大桥，大多都是日国和利国等国建成的，日国是岛国，四面环海，因此，它所建造的跨海大桥数量也最多。

虽然是“跨海”，但最开始，只有一两百米，和普通的桥一样，只是他们跨越的是“海”，后来，日国建成了海峡大桥，跨过海峡，跨度1991米，成为当时世界第一跨度的跨海大桥。

他清了清声音，看了谢雁，才，“也是运气好。”

如果没有那场比赛，没有那场大雨，没有那么巧，他们正好看见了那彩虹——在他们最好的年纪，在他们正年少的年纪，就不会有之后的桥梁方案。

也许还会有别人造彩虹桥，但远没有自己亲手创造，来的有成就。

苏擎也看过《神仙传》，他说，“方平回麻姑——‘东海行复扬尘也。’，麻姑看见东海比以往浅了，方平便回答，东海要再次扬起尘土，对神仙来说，看见大海涸，只是日常一个眨的事。”

这也是第二个问题，羊山和沪城之间，相隔很远，即便是在这里建成了码，集装箱怎么运到港，港的货怎么送去沪城？

谢雁在世界桥梁与隧会议上的演讲，就有跨海大桥的容，她和苏擎都很了解现在国外跨海工程的况。

苏擎虽然骄傲，但听林老夸自己，还是有些不好意思。