这三个人凑在一，说是闲聊，却总归逃不政事的范畴。

李渊喜招人陪自己饮酒耍乐，他的儿李世民则喜拉着人谈古论今，那才是真正的闲聊。

可人家都是大贵族,受到的是完整的贵族教育。

琴棋书画不说样样通吧，鉴赏能力却都不会缺，而且贵族们从小也都会培养一些兴趣来。

比如说李渊就喜打猎，李世民呢，则喜读史，在当世都是属于贵族专享的好，平民百姓倒是想喜，他也没那个条件。

当然了,李氏父还都很喜女人，家族基因也很大，都属于那多多孙的家伙。

李破也有好，那就是吃，属于什么东西有滋味，他都想尝一尝的那人，至于合不合味，则两说着。

这個好很多人都有，实在不很拿得手。

和温彦博，萧禹这样的人在一起，就更没有共同语言。

再加上李破也没有探人隐私，追问别人家事的兴趣。

如此说来，那他们在一起饮酒，过程也就好理解了，纷繁复杂的政事就是最好的话题。

…………

说起东海之事，话题便很快转到了造船上面。

这里面学问可大了去了，不论温彦博还是萧禹,对此其实都不甚了了。

李破呢,也就知个大概，换句话说，大方向他是知些的，可到怎么去，他也抓瞎。

不过江南传来的消息汇总到朝中，却也能给予朝臣们的决策带来一些支持。

从元贞三年开始，到如今元贞七年，大概两年多到三年的时间，也因为东海战事一直持续的缘故，再加上朝中台了不少政策。

所以江南以及山东等地的造船业发展的势非常迅猛。

只是时间还短，想要恢复隋时之盛况是不可能的。

前隋时造船业之所以比较发达，是因为文皇帝杨，以及炀帝杨广两代人，都在开凿运河，运渐渐便利了起来，那么造船业必然也会随之兴起。

这个理后来人都明白的，大工程往往会惠及一系列的行业。

比如说杨父还修了不少驰，于是各土木工程类的行业也就都兴盛了起来,并且涌现了大批的工程类人才,何稠,宇文凯等人就是其中的佼佼者。

由此带来的影响还不止这些,生产技术上的步也是令人称的，类似的工程一旦完成，对于政治上的中央集权同样有莫大的好。

当然了，产生的最终后果却十分糟糕，因为以当时的社会架构以及生产力而言，不足以支撑如此多而又大的工程。

…………

大唐恢复造船业，也是个远功夫，比如说现在，杨广三江都时曾经乘坐的那楼船，造起来就分外的艰难。

东海战事唐军所乘的那些，都是吴王杜伏威占据江都之后搜罗起来的旧船，在海上航行可以说是横行无忌。

另外一个时空当中，李世民率军攻打句丽之所以那么艰难，恐怕就是他在平定蒲功拓之时，把杜伏威的老底都给烧了的缘故。

…………

如今大唐能够顺利造来的，其实都是一些用于漕运的小船，接收了一些倭国以及百济，新罗的造船匠人之后，造船技术有所改。

想要把楼船完整的造来，其实是早晚的事，毕竟洛观文殿中保存有楼船的图纸，只是缺了有经验的能工巧匠罢了。

可李破要的不止于此，楼船太过笨重，造价也，用来展示国威不错，但用来往来航行于海上，则缺众多。

而且和李破印象中，西边那些人型生造的帆船有很大的区别，不得不说，那些帆船看上去更适合于海上航行。

李破不相信能造楼船的匠人们造不那样灵巧的帆船，这和其他事一样，需要他来督促，定个大方向。

他相信用不了多久，以中原的人力力，是能够实现这目标的，又不是让大家来造蒸汽机……

…………

说起造船来，温彦博和萧禹也很疼，他们对此并不熟悉，只能泛泛而谈，不过他们的界非是常人可比。

像萧禹就建议，“战船，货船，漕船工艺不同，臣以为要分别开来，如今清理运河航，不久即成，那时南北货运渐多，朝廷需要许多漕船来运送漕粮等，是不是其他的都先缓一缓呢？”

不用李破说话，温彦博先就摇：“这却需好好思量一

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>