于是邵树德同意了儿的请求，重清理牂州的蛮獠，慢慢编齐民，同时迁移河北百姓定居，移风易俗。

老实说，觉非常好。

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它由务府独立完成。

是的，可转向的敞篷四车已经完工了。

首先，有效载荷就非常大，能拉起更重、更多的货，且速度更快。

像第二四车，说实话黑车室韦的工匠研究一番后，都会制作，等于是在瞬间有了海量的能够制作四车的工匠，成本就可以压到很低，低到能够让普通人接受的程度，低到可以推广普及的程度。

当然他也没忘了播州。罗太汪当上了刺史，仍然统领自己的蛮寨，但杨端手的落却不可能给他了。哪怕再有反复，也有决镇压，编齐民。

从构造上来说，第一辆还是邵树德之前提的要求，由少府制作。上齿，人为调节两边的转速，确保可以转弯。

十月初五，邵树德又来到了蓟县城郊的某工场，乘坐车绕了一圈。

等人屡次大破南诏，收复安南及剑南失地，得南诏连十五岁以上男都征发。

第二辆就完全是另一设计思路了。

“四车，朕中意务府制作的这款。”邵树德弯腰，仔仔细细查看着构造，说：“或

吐蕃、南诏不足为惧，契丹也被搞死了，草原帝国回鹘更是比大唐崩得还要早。

不能普及的东西，最终必然会消失，沦为博馆展览品，沦为后人的谈资，但却不能对生产生活自己的贡献。

务府没少府那么丰富的工匠资源，平也不行，因此另辟蹊径，提了一全新的思路：即两个前装在一个车架上，两个后装在另一个车架上，后车架装在前车架上方，中间靠轴连接起来。

但篡位并杀前朝王族这事，终究大失人心，南诏国动不断。几年前，为了邀买人心，郑买嗣建普明寺祭奠南诏王族。到了今年，又铸铁佛万尊，为南诏王族祈福——这鳄鱼的泪究竟有多少作用，实在难说。

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与两车相比，四车的优势是十分明显的。

邵树德想了想后，还是钦定了第二车。

说白了，这就像是两个两车堆叠在一起，是一非常巧妙的思路——欧洲早些年的四车，就是这个造型。

第三，停车或换时，不在了，你得拿个东西垫在车辕，车无法自然停在那里。

其次，对挽也非常友好。两车的车辕架在匹上，负担十分大，很容易疲劳，寿命也更短。

总之，一旦坐了四车，对两车就不太看得上。

以朝廷的国力，一次搞定两个州，是没有太大问题的。

真没什么威胁了。

不能大批量、低成本制作的东西，就无法推广，意义就会大打折扣。

邵树德发现，他的外局势竟然比明初还要好。毕竟朱元璋时期还有个北元，还在草原上重创了徐达的北伐大军。此战影响之远，直接改变了明朝的国策，可见损失是非常大的。

靠能工巧匠特制的东西，他一概不喜。毕竟这级别的工匠是有数的，请他们制作东西的成本十分昂，他们的力也很有限，产量会很低。

一连串的失败，令南诏国不满，郑买嗣趁机篡位，杀南诏王族八百余人，建立大和国。

他试过，确实能正常转弯，而且速度还不慢，觉非常好。

他现在唯一一个堪称北元的对手，大概就是昌回鹘了。他们是回鹘帝国的残余势力，因为篡位的事，还分裂成了两分，一在葱岭东，一在葱岭西，互相厮杀。

成本，始终还是成本。

当然，他也只是兜了一圈，并不知这手工打制的齿及动轴承的使用寿命是多久。说不定，用不了几天就磨损了呢？

少府、务府联合推的四车项目一共来了两辆车，型制并不一样。