晃的老海狗指，确保外人看不丝毫破绽。

至于航线，则是邵树德亲自参与“造假”。

笔杆也不知真假，反正照着写就是了，甚至还请画师画了一幅海图，造假造得有离谱。

好吧，只有邵树德知，这个海图是真的，至少八九不离十。

黑航线，是真实存在的，也是西班牙人曾经秘而不宣的宝贝。

明朝中后期开始的尼拉大帆船贸易，西班牙商船就从墨西哥太平洋沿岸的港发，沿着北赤向西航行，一路抵达吕宋民地首府尼拉。

船只保养、修理完毕后，北上前往中国。结束贸易之后，顺着黑（日本）向东北方向航行。

黑与亲（千岛寒）相遇，形成了世界第一大渔场。在西风的劲，黑折而向东，变成北太平洋。顺着这洋，横穿北太平洋，至北西海岸，这时候又可接加利福尼亚寒，顺南，抵达墨西哥的阿卡普尔科港。

这就是所谓的尼拉帆船贸易航线。

两次横穿太平洋，第一次沿着北赤向西航行，距离较远，第二次沿着北太平洋向东，距离较近。

当时很多外国商人都知尼拉帆船贸易，但他们不知西班牙人是怎么到的。而西班牙人也严格保守着秘密，毕竟他们为探索这条航线付了大的代价，当然不可能给别人。

邵树德考虑过，从北赤横穿太平洋需要相对较的航海技术，从西向东也非常困难，甚至可以说几乎不可能。但从北太平洋横穿太平洋就容易许多了，距离较近，洋也十分劲，速度普遍在四节以上，甚至更。而且，航线本远离白令海峡，浮冰较少，相对安全。

唯一的缺，大概就是风浪较大，恶劣天气较多了。印象中记得，日本偷袭珍珠港的南云忠一舰队就是走的这条航线，其间遇到了大风雨。

“将韩昭胤、赵莹唤来。”邵树德翻阅完几本书后，吩咐。

“参见陛。”顷刻之后，秘书郎韩昭胤、赵莹联袂而来，躬行礼。

“坐。”邵树德指了指两张椅，说。

“谢陛赐座。”二人一左一右坐，静静等着。

“坐过来一些。”邵树德招了招手，示意二人靠过来，然后指着《徐福后记》上的某段海图，说：“这里添加一些岛屿。”

二人凑过来看了一。

“敢问陛要添几个岛？”韩昭胤问。

“添上十来个吧。”邵树德随说：“数目你们定，就在这一片。”

张就是十来个！

韩昭胤原本还有些怀疑这是真的，现在看陛这么扯淡地要求添加岛屿，心中已然确认这份海图假得不能再假了。

“岛为何名？”赵莹问。