北朝一旦攻取淮南，将兵锋推到江北岸，一步基本就是直取南京了。

田垄被梳理得非常整洁，一看就经常打理。

邵树德其实早就知这个事。但他依然徒劳地去寻找了，从某程度上来说，这是一发，一愤怒，一年老后产生的复杂心绪。

他不信任此时的航海技术，不想把小命丢在海上，哪怕可能很小。

当大的师舰船小心翼翼地靠近栈桥时，还引起了一波轰动。

刚穿越时是什么心态？

所见，几乎没什么杂草，显然经常耕锄。

世事风风雨雨，人生暮年的他终究是耐着在，凭着惯在，靠着几十年形成的执念与可怕的习惯在罢了。

这些事，都是他一开始就想的，从未改变过。

那么，有没有其他办法呢？

他发现一个特，即江南的农田普遍打理得十分不错。

离开江岸稍远之后，邵树德并未急着去南京，而是习惯巡视起了乡村。

他了很多改革，创立了一堆新朝雅政，但他却是一个不喜改变的人。

后者培育的很多蔬菜，陆陆续续推广到了广阔的南方。

大夏治的京，没有多少军事属，从表面来看，这绝对是一个繁荣的商埠——事实上，京本来就是漕运节。

现在他们又盯上了果树、茶叶的育，总之是在这条路上使劲。

农人的粪勺撂在地上，可能是看到有大人过来巡视后，直接吓得跑路了……

而北军渡江的地，基本就那几个，京绝对是重中之重。

一个突特就是耕细作。以菜畦为例，边角料般的数十步地，竟然也被人为分割成了好几块，上了不同的蔬菜。

“少不川”这个说法，北宋才第一次见史，但在此之前，人们又何尝没认识到呢？

平海军调来的都是新式快船，可靠上佳，江波浪也没大海那么凶猛，整个渡江过程甚至可以称得上平缓。

开国称制时是一什么心态？

四月的江波涛，东逝，日夜不休。

太已经刻认识到，与北方农民相比，江南农人的田地数量少得可怜，只能走耕细作的路线。

邵树德想起了太曾经提的一份奏疏，重提及江南农业的未来发展之路。

乘船横渡江，对邵树德而言是一新验。

菜叶绿莹莹的，看样经常有人浇、施。

四月初九，平海军数艘舰只抵达扬州。

他想到的办法是加育——与司农寺不谋而合。

尤其是那些大商人，他们第一次见识到了东方的军舰战船，对大的船比较敬畏，开始正视这个国家的造船及航海技术——虽然离他们这航海大国还有相当的差距，但确实步不小。

这是一个非常著名的渡，位于后世的镇江，南京东侧。

田地中央埋着一个大木桶，里面积满了粪，臭气熏天。

这是一副与北方迥异的农业生态景象。

江南与蜀地，其实差不太多了，都是一个盛产财富的地方。唯一的区别，大概就是蜀地较为封闭，江南没法独善其罢了。

现在他，又是什么心态？

战场上侥幸生还，然后慢慢积累实力后是什么心态？

大夏一扫割据群雄，北方钱粮自然手到擒来。但随着时间的推移，江南钱粮会在朝廷收比重占据越来越大的份额，这是毫无疑问的事。更别说此番税制改革，江东、江西二需上供三分之二以上的钱粮，京的重要日益增。

邵树德自己也说不清楚他现在是什么状态。

他只知，离人生终越近，他越觉得自己像是一困在笼中的野兽，惧怕衰弱后带来的病痛，想要求得解脱，但又留恋不已。

在京上岸之后，他在江边逗留了很久。

被残酷的世教训一番后是什么心态？

“大势如此。”邵树德慨一声：“江南之富庶，惯于消磨刚之气，直如蜀地一般，但对天而言，又天不可或缺。”

南京一，其他地方基本传檄而定，不用费多少劲。

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他其实很喜乘船，但拒绝坐海船。

人，其实很复杂，心中藏着善良、傲气、自尊、韧、弱乃至鬼。

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江南各地的资、漕粮自此江，然后在扬州集散。这是中唐藩镇割据以后，朝廷在北方筹集不到足够钱粮的况，重新拾起的漕运路线。

邵树德最后看了一掩映在田野绿树之中的扬州城后，便登上了船只，扬帆南，横渡江。

、岛屿，很多地方还是淤泥沼泽，很多后世的县乡尚未现在地图上。