跟吕千祥差不多，当周济民来到文津街办公室，见到老林之后，也把计划和刚才的事，简单陈述了一，后者也被吓住了。

空难事件，绝对不是小事。

一架飞机上面，几十人，不事还好，一旦事，几乎是全军覆没。

类似半个月前的空难事件，无一受伤的案例，屈指可数。

“所以啊，领导，有关安全方面的事宜，我认为是不能过于放松……”

“除了需要加航空服务之外，安全保障措施和宣传，也是必不可少的……”

周济民提及了宣传，并且还就这一，表示可以在机场候机大厅增设一两台电视机，用来宣传安全防范意识。

只不过，这个提议，领导并没有采纳。

毕竟，没钱啊！

聊完安全计划书，老林突然又面严肃起来，就之前周济民鲁莽地把机丢一旁，自己亲自开飞机的事，批评了一。

是的，只是批评。

调查报告显示，当时况急，并且据周济民自己的判断，左侧机翼无法支撑飞机到东北机场，只能急迫降。

这个判断，在后来迫降过程中，得到了证明。

可这也不是周济民抢夺飞机控制权的理由，完全可以以他自己的份，来说明或者命令机。

对于这个批评，周济民接受了，但并不是认同。

要知，他可不是机的领导，如何命令对方？

再次，当时那么急的况，不当机立断的话，还在跟机争辩，很有可能错过了最佳迫降时机。

所以，他那也是迫不得已。

“领导，我认为，不什么时候，都必须以人民的生命财产安全作为前提，那个机不合格，对突发事件的应对能力太差了！”

老林闻言，霎时一肚火，忍不住讽刺：

“你自己就合格了？”

周济民却乐了，接着：

“领导，不是我，我的能力怎么样，领导你应该知一些，民航客机的飞行而已，我学不会吗？”

“别说民航客机了，战斗机我也是没有问题的，而且我还可以开得很溜呢。”

说这话的时候，他上散发一烈的自信。

尽在很多人看来，飞机的研发和飞机的驾驶，这是两码事。

然而在周济民看来，后者比前者容易得多了。

“所以，你还开过战斗机咯？”

老林目光闪烁，周济民意识地，旋即摇。

差中了老家伙的坑，他什么时候开过战斗机了？

然而，老林却是死死盯着他，没有开说话。

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