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第1634章(1/2)

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以及最后无论是取件还是送件,都要送到最后一厘米,直接去用的手中取件,然后送到用手中。

而不是让用千里迢迢的跑到某个地去自己拿快递,这是对于快递公司来说最重要的三验。

那么在时效上,作为此时米国最悍的联快递公司,他们给予用的承诺是,同城快递三天送达,跨州快递一星期送达,直线距离超过1500公里以上的快递,一个月送达。

千万不要觉得这个时间太扯淡了,这就是此时米国快递行业的现实,像从纽约到加利福尼亚这样直接从米国的最东跑到最西的快递,那都是要一个月的时间来运输的。

当然了,你还可以使用联快递提供的最级的航空快递服务,这些快递倒是能够将纽约到加利福尼亚的最运输时间缩短到三天以。可问题是使用航空快递服务的费用那让所有人发麻,哪怕是像比尔盖茨这样的级富豪,都直言自己用不了这样的快递,因为实在是太贵了。

级富豪都如此,更别说普通用了,他们只能够耐心的等待一个月的时间了。

但假如真的能够在设定的期限送达也就算了,可是据统计有超过10%的快递最终还超过了运输时间的限制,最的一个快递甚至了54年的时间才送到用的手中,简直是离谱他妈给离谱开门,离谱到家了。

这就是整个米国的快递的时效,所以米国的电商网站从来不会销售任何的时效的产品,因为产品是绝对会在运输过程中被憋坏了。

而说完了时效之后,就要说产品的安全了。

隐私方面倒是不用过分担心,毕竟正常人也不会对会计双方的隐私有什么兴趣,真正糟糕的在于快递本受到的损伤。

首先米国的快递那是绝对的暴力运输的,整个过程没有任何规范可言,全都是怎么轻松怎么来。在运输环节就不多说了,这些普通人也看不到,就是说一个所有普通人都能够看到的况,那就是当快递车好不容易运载着快递抵达你家门的时候,这些快递员绝不会抱着快递走来,轻轻放在你的家门,而是直接从车里面往你家门一丢,然后就扬而去了。

这样让人糟心的况并不是个例,超过30%的快递都享受着这样的待遇,哪怕是一些已经在包装箱上标注了易损勿摔字样的快递,如果遇到送员心不好的话,那也是直接这么一丢的。

据统计,米国超过20%的快递,都会在中受到或多或少的损耗,其中又有20%左右会被损坏到彻底无法使用的地步。

最经典的故事是有一个米国人在网上购买

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