“可能仅仅只是一些易于保存的果……”贝索斯在心中对自己说，告诉自己，生鲜这个分类只是一个虚假的招牌而已。

可是当贝索斯真的开了生鲜这个大类之后，一气弹来的几十个不同的小项，什么新鲜果，新鲜类，瓜果蔬菜，冷冻类，熟制品，，现烤面包，甚至就连冰激凌和鱼这样的东西，居然都赫然现在了小项里面，把贝索斯整个人都给惊的麻木掉了。

贝索斯有些茫然的开了这些小项，发现小项里面也是各各样的商品琳琅满目，其中最少的一个分类，也就是生这样的分类里面，居然还有足足26不同的生可以挑选。

更别说其他生鲜产品中的大类了，足足有上百不同的产品，几乎涵盖了生活所需的所有商品。

“这怎么可能？这绝不可能！目前的电商和系，是本送不了的生鲜产品的，这是绝不可能的！”贝索斯几乎是从嗓里面挤这几句话的。

这番话贝索斯并不是凭空而谈，而是自己的经验之谈，因为亚逊曾经也想搞过生鲜来销售。而且时间就在一年前左右，那个时候的贝索斯发现亚逊的增速度已经放缓，每月的订单成量也几乎没有增，贝索斯将这一切归咎为原有的产品市场已经饱和，那么很自然的就应该开拓新的产品市场。

那什么是新的产品市场？

自然就是之前电商卖不了的，只有去超市中才能购买到的生鲜产品。这些产品承受不了大量的运输时间，而且在运输过程中还要得到额外的保护，绝大分也需要冷藏车辆才能够行运输。

所以只有大规模的生鲜冷链系，才能够支撑得起生鲜的运输。

可电商平台是对的模式，也就是卖家对买家的模式，你让一个卖家为了运输每天最多几百份的产品，然后到全国各地的发展冷链运输，还得要求快递用最快的速度将产品从冷链库里面送到用家中，同时在运输过程中不能对产品行任何损坏，以米国的快递公司的平来看，这本就是不可能的事。

冷链，快递，时效，安全，这些因素缺一不可，当时的贝索斯为了试探一电商生鲜系，生生的砸了超过2亿元，结果最终能够保证新鲜的送到用手中的商品，还不到50％，剩的商品直接在运输过程中损坏。

而最要命的是，哪怕商品送到了，那所产生的费用也极为惊人，通过亚逊的算发现，哪怕是一份最小的生鲜单，运输成本也超过了15元，这样的运输价格是任何电商平台都无法接受的。

毕竟你在米国的超市购买一只完整的，那价格也不过2元左右罢了，这价格本无法接受。

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