当然了，懂行的人都知，这项技术其实没有什么难度，毕竟过山车已经提前上百年使用了这单轨座椅移动技术了。只是当这样的画面现在一个上火车的过程中，那就实在是太酷炫了。

想象一，假如你在乘坐铁的时候。不是像传统的火车一样，要亲自拿着车票检票站台，然后再从站台步行车厢，最后扛着一大堆的行李，寻找到自己的位置，放好坐。

而是直接一个预乘舱里面，找个椅坐好，然后这个椅就自动把你送到列车车厢里面，这验简直是难以言喻的科幻。

反正在座的男人没有一个能够抵御得了这画面的，各个看着这个场面，这实在是太能够满足男人对于科幻的那向往之了。

当然了，家之中还是有理智的人，于是忍不住问“陈老，虽然这场面确实非常酷炫。可是有必要利用这手段来上车吗？”

“且不说折腾这样一上车的设备需要多少额外的投资，单就说上车的速度也不快呀！”

“正常的乘客上车，哪怕是数百名乘客，5分钟就能够从站台全列车之中。可是像你这样一个个座椅的缓慢移动去，恐怕到时候光是上车就要10多分钟的时间吧。”

“分别说还要预留时间给乘客，让他们预乘舱准备好，中间还不能动，这消耗的时间反而更多吧！”

确实，在场的个个都是人。虽然前的这个场面非常震撼，可仔细一想的话确实就反映了过来。这震撼的场面实际上并没有什么卵用。反而更加的浪费时间和投资。

如果未来所有的车站都要搞这么一系统的话，那怕光是投资座椅就得好几亿人民币了。

“我们这么肯定有我们必需的理由！”陈老淡淡的说“不错，传统的火车车厢确实是任由乘客自己比较方便。但我们的车厢不是传统的火车车厢，我是真空速列车车厢！”

“传统的火车车厢，那一节车厢都是由5个座椅并排放置，中间还留有提供给行人移动的过？乘客在上车之后就能够自由的在车厢里面移动，能够自己找到位置坐好，这样确实更加方便和节省资金。”

“但是我们的真空速列车不同。你们大家刚才都已经看到了，真空速列车的大小就像是一混凝土的，里面的直径只有传统列车的1/6左右。”

“大家请看车厢的画面！”陈老手一挥，大屏幕的监控画面顿时一变。现了真空速列车的监控画面，此时那十几位假人乘客，已经都安安稳稳的乘坐在车厢了。

“只是这个车厢非常狭小，左边的手臂如果向右边伸直，

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