“可是每公里不过15亿人民币的相比，足足贵了将近三倍的价格呀！最重要的是，除了中间那些隔绝保护之外，其余所有的材料都是由我们自己自主生产的材料，不会有任何尾在外国人的手中。”

“事实上就算外国人不卖给我们那些隔绝保护，我们自己也有更便宜的隔绝保护可以使用。只不过不备外国人那遇见的空气就直接凝结的特，在安全上要稍微低一些吧。”

“可能都通过那么多层隔绝保护还到层的几率，还不到千万分之一，这只是我们在安全上的尽善尽吧。”陈老叹着说，而家们顿时无话可说了。

第1027章 真的便宜

“等等，如果说磁悬浮轨本的造价只有4亿人民币的话，那为什么最终每公里的成本造价提到了8亿人民币？”有家发现了华，顿时好奇的问。

“这剩的四个亿是建设的成本！”陈老叹了气“本来照我们原本的规划，除了必要的桥梁和涵之外，磁悬浮列车其实应该全程建设在地面上的，如同普通的铁路一般。但是在实际建设中我们发现，整个磁悬浮轨必须要全程架，离地最少五米以上，才能够建设。”

“因为德国的这磁悬浮技术，必须要地面的绝对稳定，同时在铁路周边还会有力的电，任何不穿专业设备的人如果靠近并且试图穿越轨，那么就会受到极大的生命威胁。”

“综合各方面的原因，所以磁悬浮列车必须要架空五米以上，而如果修建全国范围的磁悬浮列车，那么70％以上的区域也需要架空。”

“这就意味着我们在修建磁悬浮列车的同时，还要全程修建的架桥。而修建架桥则意味着另外一件事，就是用地成本。”

“新建架的话，架本就要占据大量的地块，在乡村那些地方还好说，可是在城市之中，那光是征地费用就要海了去了，当初那8亿的成本里面，有三个亿都是用来征地的。”

综上所述，轨磁悬浮是注定要被淘汰掉的，国恐怕有且只有这么一条轨磁悬浮线路了，而且未来更多的是作为旅游景，和索差不多的旅游项目，不可能承担起主力运输的任务！

陈老侃侃而谈，直接就把轨磁悬浮的底给彻底掉了。

在座的诸位家也不说话，其实这个局势大家都能够看得来。当初在01年的时候，国对于轨磁悬浮的可谓是空前的，所有人都指望着能够在轨磁悬浮面实现弯超车。

而等到03年轨磁悬浮建成的时候，国一气有17个省会级城市，都在自己的城市发展纲要里面郑

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