对此，江南集团这是无声无息的对外发布的一个公告表示，江南通科技发展集团，早就已经完成了合并程度，现在所有与真空速列车相关的业务，已经完全转给了新成立的华夏超速车辆发展集团来负责开发和运营，江南集团不再拥有任何相关的技术研发和生产制造任务。

这个公告不发还好，一发却引来了更大规模的嘲讽，所有的网络舆论都表示这是江南集团在甩锅，什么把相关任务转了去，那就是搞不来，所以想要一个空投公司来锅而已，他们绝不接受，江南集团就是浪费了纳税人的钱。

这些评论看的黄老板相当的无语，拜托，就算老真的是浪费了钱，那也是老自己借来的钱，是要还给银行的，和你们纳税人的钱没有一钱的关系好不好！

就在黄老板有些郁闷的时候，一份邀请函，忽然也送到了黄老板的手中，发这封邀请的正是华夏超速车辆发展集团。

第1245章 必亏无疑

“想不到库伯这个家伙还是有好的，最少他确实给我留了一相当不错的技术来，哈哈哈！还有江南集团，我都要谢他们！”金森教授得意的笑着，显然对最近的状况非常满意。

当然，金森教授的喜悦是有理的，因为随着真空超速列车的发布，米国联合太平洋铁路公司的价就直接翻了三倍了。

没错，是直接翻倍，之前太平洋联合铁路公司的总市值只有不到400亿元了，而且价还在不断的跌之中。

但随着这个消息的公布，现在作为整个计划的牵企业，太平洋联合铁路公司的总市值已经突破1，300亿元了，而且还在上涨之中。

也不仅仅只有这么一家企业，其余20多家铁路企业的价也纷纷上涨，涨幅最少也都在一倍以上，而其中有15家企业都是由盛集团控制的企业。

就这么一个消息，盛就足足净赚超过3，000亿元的收益，而此时距离他金森教授接手公司不过5个月的时间，就能够取得如此辉煌的成绩，那这功劳绝对要落在金森教授的上了。

而且这还仅仅只是一个开始，随着背后财团间的博弈，一旦这个铁路项目得到国会的审批，那最少也能够得到6，000亿元以上的拨款。

所以说这笔款项是要全用在铁路上的，但只要稍微动动手脚，那不想办法再捞个1000多亿元，就是盛的能力不足了。

同时，在整个铁路新建的过程中，都会带来大的商机和利益，而这条铁路只要能够建成，那就是一只能够持续数十年时光不断金的大母，而给盛带来

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