等到一个月后，旅游专列的数量已经变成了每天100辆，旅客发送量2万人的恐怖程度，但依然还是无法满足庞大的旅游需求，购买车票的预约，已经排到三个月后去了。

很多旅行社都开始以能够提供车票为自己最大的卖。

在这况，姗姗来迟的外国记者们想要正常购买到专列的车票就是非常困难的事。

很多记者一气就在哈尔滨或者南宁待了大半个月的时间，也依然无法到一张车票。

可他们不能够光在这两个城市呆着不活呀，总要拿一两个新闻来差才行。

于是有个记者的脑袋一转，直接把自己被困在哈尔滨半个月的事编辑成了一个新闻放到网络上去，结果效果瞬间爆炸，这个新闻直接火遍了全球。

然后华夏速铁路发展公司才觉这事儿不行，于是急加开了一辆记者专列，专门跟这些记者乘坐的列车，才算是把这些堵在两个记者的城市给互相换了一个位置。

那个时候，华夏的境理机构忽然发现，这几个月来华夏的外国游客，居然又开始猛然增加了。

之所以说了一个又字，正因为这样猛来增加的况在今年还发生过一次，那就是在今年年初的时候，随着家园机甲在鸟巢的表演展，大量追求着男人浪漫的外国游客华夏旅游。

毕竟对于这些外国游客来说，国旅游一趟的成本其实是很便宜的，为了自己心目中的机甲国旅游一次，差不多也就是一两个星期的工资而已，实在是算不上什么消费。

但这却给华夏创造了一波史无前例的数据。

首先是在游客的数据上创造历史，两个月的时间就有超过1200万游客境，而正常况这个人数在600万左右，游客总数翻了一倍。

而这些新增的游客几乎全都是朝着鸟巢去的。

这一次，同样的况再次发生，在真空超速磁悬浮开通之后的两个月，境游客总数超过1，000万人。

虽然看上去没有比年初的那次人要多，但这一次发酵的时间比较短，新增的外国游客几乎都是在第2个月抵达华夏的，所以实际引游客的效果比机甲还是要上不少的。

毕竟机甲只能够远远的旁观，你不可能真的到上面验一。

但是这一次，你却可以真的真空列车里面，用自己的来验这个世界最科技，原本只存在于科幻电影中的通工。

宣传效果自然是香的不行。

而据旅游局的计算，在未来一年的时间，华夏可能会因此新增超过5，000万的境外游客。

而这些境外游客的消费、

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