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我真不想跟神仙打架 第1210节(1/3)

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这回又要给哪家妹呢?

所以大众汽车的ceo,真是迫于周遭所有人的目光,甚至包括了同行的注视,不得不开:“你关于甲壳虫的灵,在三线条之外,还有更清晰完整的思路吗?”

差不多是最后的负隅顽抗,你也只有这三线条的灵吧,一辆车设计那是无数线条的错,得是多大的工程量啊,你这三线条也不过就是凑巧的灵,还是没法落到准现实中的。

荆小想的却是老反正还要唱两天的演唱会,反正还要在欧洲呆十多天时间。

来都来了。

笑眯眯的开始摆资格:“我曾经给嗦尼勾勒了ps游戏机手柄的曲线,大半年后他们卖两百亿元的业绩,同样我也曾为奈克画运动衣和kg94的曲线,现在这两产品在全球市场的销售有目共睹,我当然有能够把线条落实到最终完整方案的能力,就看大众汽车愿意给什么样的合作方式了。”

大众ceo终于认真:“你需要多少时间落实完整方案?”

荆小算算:“一周,一周时间我能提供昨天演唱会上路虎揽胜那样完整的从外观到饰详细动画跟准计算机模型。”

音乐、艺术类记者听不太懂这些专业术语,但我们的艺术天才不也同时是互联网神童吗,对计算机通再正常不过,全都聚会神的倾听这场艺术变现。

大众ceo却和同行一起被这个一周设计方案时间震撼到,彻底放弃抵抗,当机立断的拉荆小私聊。

涉及到大产业项目的事怎么可能在一堆外人面前谈价码。

荆小要的就是有这么多见证人,知他能提供甲壳虫设计,那就足够了。

跟这位ceo就在廷酒店总统房的小卧室里,准的短兵相接:“两方案,要么每辆车我提……500元,要么就一次支付五百万元的车型外观设计费用。”

ceo都不需要算:“你预定这个新款甲壳虫销售一万辆?你知大众各款汽车年销售多少才算是及格线吗?”

荆小不在乎:“你可以不用立刻答复我,但从昨天路虎揽胜得到的市场认可,其实我相信甲壳虫的消费群和我的歌迷粉丝有更大的重叠,我亲手设计的车型将带来非常大的销售促,你们如果抓住了我当的名气度,相信这费用不过是象征的证明我们未来有更多合作机会,虽然我已经是大嘤帝国汽车集团品牌的东持有人。”

商业大佬肯定立刻意识到了荆小描述的名气度,对劳斯莱斯的用可能促销售意义不大,但注定在一两万元售价的凑型轿车,就太容易受到明星影响了。

但这时候他了一个后来庆幸不已的决定:“那我选择跟帝国汽车集团品牌东同样条件的协议。”

没人知这一刻他是怎么想的。

明摆着五百万元买这个新甲壳虫汽车外观设计是最简单便宜的方案,只要卖一万辆,就比每辆车提成更便宜。

其实自家组织设计完成消耗的资金也要在百万元之上,但这五百万可是叠加了摇星名气绑定的优势,的确有很大把握让这款新车畅销。

可作为商人,他还是更锐的把握到荆小和帝国汽车集团肯定有更的绑定。

这时候他已经确认要度绑定这样的艺术家来化稍显呆板的汉斯外观设计风格了,他更看重的是荆小说的那句未来更多合作机会。

姑且就当是拿甲壳虫这个目前已经算不上主品牌来试婚吧。

荆小却悄悄倒气,又要脚踏两条船啊。

我真就是个渣男的命么?

第1260章、渣男就是不停的勾搭

真的,杜若兰形容大嘤那两位专门来这酒店签署了协议备忘录的帝国汽车集团大佬心里。

可能就跟她一样吧。

明明昨天才刚定,转放死男人去晃了一圈,又勾搭一个!

有才华的男人就可以为所为吗。

总之所有人都看见这俩卧室里面简短的一番,大众ceo就风满面的带着愉悦来,现场可多媒

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