克拉克也据现场况，围绕机场跑设计了一条环周边赛，跟老板娘的庄园建设同步施工吧。

未来甚至会把这座机场＋三大品牌研发机构＋汽车评测综艺节目组，打造成别特的汽车主题博馆。

荆小才满意的走了，而且了这么多，走之前他本来是想顺便打打秋风，问帝国汽车集团那边给自己什么好。

我这是要回hk帮你们建设海外研发中心、海外工厂的，趁着97之前能不能给那什么总督之类施加影响力，给我批地啊什么的。

其实也是探探风，他心一直对这次来大嘤，那位英足总男爵突然认定他是在为红帝国服务的观耿耿于怀。

很显然，这是那位总督，似乎在97之后碑很不怎么样的总督从晚之后传递回来的信息。

那现在自然是要有来有往啊！

你都说了我是红，我还不回应，岂不是默认了？

结果他万万没想到，恰恰就是这些天从他给帝国汽车集团注资，这边又跟大众展开宾利品牌的洽谈。

再看看三家品牌研发团队已经有了眉目的车型度，工程师们赞不绝的新老板派，哪有半分红帝国的影。

最后更是分别投资几千万英镑在新的运动康复大厦和机场赛建设中。

这就是活脱脱的羊啊。

态度陡变。

变得更亲近了。

荆小刚问这事儿，帝国汽车集团第二天派人过来拿一堆hk资产，明码实价大甩卖！

没错，就是当初荆小调侃男爵的那句话，他投资五亿金在hk买的，不正是大嘤没能力带回来的吗？

现在很显然，荆小有能力接盘，接兴了还能加大在英投资，这不就等于把hk的带回来了么。

这一看，荆小差连伊斯坦布尔的演唱会都推迟了。

大嘤在hk经营近百年，拥有各最好的资源。

这些资源全都掌握在各家洋行手中。

李半城等级富豪，全都是从大嘤手里接盘几大洋行才羽翼渐丰的。

好比荆小刚刚五亿元买到的海港购中心那四成所有权，那片hk最好的闹市码区域，999年的地契就是洋行当年跟清政府签的。

从八十年代确认了hk回归，洋行就在陆续撤离，卖资产、卖地契、卖份、最后卖洋行。

李半城他们就是在这个过程中起来的，哪里是什么拼才会赢。

是大局势日不落帝国的无可奈何。

但近百年经营这又是个大的利益群，不是所有人都决的在撤离。

包括一直在手脚在鼓噪的分人，就是舍不得放弃在hk的利益。

而且hk实际上是当年著名的东印度公司的延伸，那可是著名的穷庙富和尚。

敦的穷小运气好到那边去混个文职、上尉之类负责某方面工作，三年回国就算是富翁。

敦近郊的那些园小洋房就是这么修起来的。

所以越到后面越有很多不好售的负资产砸在手里，好都被经办人们榨了。

剩大量的hk地产地契！

有些是洋行自用的，有些是多年生意里抵押，有些是说不清不明的三角债。

更主要是支离破碎的这里一栋楼，那里一块地！

就让目前抢占，盯着大宗地

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