“对安不纳群岛实施共？”陶东来在听到汇报之后也不禁哑然失笑：“荷兰人这是要行保留脸面啊！连共这话都说来了……小宝是怎么回复他们的？”

“小宝倒是咬得很死，只说允许民用船只在当地停靠，本就不提理权的事。”提到于小宝这个得意门生，施耐德也是一脸的骄傲：“跟这几个荷兰使者周旋了一个多月，小宝的步的确很明显，我看等到这个谈判结束，就可以让小宝直接商务事了。”

“说好的外呢？”顾凯在旁边不答应了：“之前不是已经定了让小宝到外工作吗？”

“外的事先缓缓吧，秋会的事太多，现在商务本忙不过来，正需要调人帮忙，小宝这不用培训就能上岗事的本来就不多，这个人选你就暂时不要跟我争了。”施耐德可是连半让步的意思都没有。

“小宝的工作分问题先放一放，把正事办好了再说！”陶东来不得不把即将歪掉的谈话方向重新拉回来：“既然荷兰人现在有服的趋势，那就趁打铁，尽快把谈判完结。秋会的事，最好是尽量避开荷兰人的耳目，毕竟跟他们的利益冲突很大。”

陶东来所说的“利益冲突”，主要是指秋会期间海汉将和各方达成的一系列贸易协定。这些贸易协定会帮助海汉拉拢各国海商，使其将海汉治的各港作为最终目的地。而这些措施势必会让东印度公司的日常贸易受到影响，那些原本会不远千里前往达维亚行易的商人，或许今后就会选择距离更近，各税率也明显更低的海汉港来作为资集散地。

当然了，影响商人们作选择的条件不仅仅只是距离和税率而已，当地的市场状况、港条件、产、安全，以及官府对待商人的态度等等，都是需要综合考量的外条件。将这些条件综合到一起之后，海汉的优势才会一步地突显来。

达维亚所能提供的商品不少，但现在的海南岛也能产其中的大分，而所欠缺的仅仅是少数当地产的农作产品，经济价值并不算。相反海南岛所产各海汉特产品，却往往是达维亚市场上本见不到的稀缺货，而且有不少类是限时限量供应市场，这意味着只有那些与海汉保持着良好合作关系的商人，比如说自愿跟海汉商务签订互惠贸易协定，这样才能有机会购买到这些价值利也的俏商品。

达维亚近年倒是在税收方面对华人网开一面，为了引更多的华人到当地定居，东印度公司设立甲必丹制度，并将当地的一切零售商业，包括沿海贸易承包权在，都给了华人首领甲必丹负责。在达维亚当局对零售业、赌博、贸易、娱乐等行业的所征收的21个税项当中，华人承包了其中的17个。单单从税率角度而言，海汉倒是没有特别明显的优势，也就只是一些细节比对方得更好，比如对货价值的统计和纳税结算手段等等，运作效率倒是要比达维亚的荷兰人不少。

港条件方面，海汉明显占优。海汉治地区每一贸易港的开发建设都十分用心，虽然工程技术上难以达到后世的平，但所开发的地段和港设计几乎都是参照了后世的资料，加上更为先的港理制度广泛使用的机械装卸手段，其运作效率远远超同时代的竞争对手。凡是到过海汉港的商船都有明显的受，不是装卸货还是办理通关手续，在海汉港所的时间大概只有其他地方的三分之一左右，这也就变相地给海商们节约了每年多跑几趟所需的时间。

至于安全方面，海汉近几年大大小小的不败战绩已经说明

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