“毂轴承目前是的，变速箱的话有一分，一分自己国产。”

毂轴承看起来简单，生产起来可是一也不简单。

“对应他们的审查跟对应之前通用、大众的审查，方式方法上要区别开来。”

“害人之心不可有，但是防人之心不可无。”

不过对方采购那在上的样，让曹还是有不的。

曹这话一说，与会的几个自然都明白是什么意思。

“到时候可能还要再来麻烦陈经理和韩工了。”

韩浩对这个结果也算是比较满意的。

毕竟，有舍才能有得。

里面没有提到过这方面的消息。

现在国的汽车企业，普遍都是合资公司，自主品牌的影响力还比较弱。

他不觉得南山汽厂能够来。

“没问题，回我把西风模冲和西风固件采购的联系方式给你们。”

这时候才有可能直接以一级供应商的份。

陈磊说这话的时候，显然没有太当回事。

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“如果将来你们的毂轴承真的能够到螺母板和车螺栓那样的平，也可以通过西风轴承厂到我们的系。”

这糕肯定是要优先给到自己的零件企业吃。

在来开会之前，他是专门看过南山汽厂的介绍资料的。

“厂，接来的一周，西风模冲和西风固件的人都会过来一审查，一切顺利的话，个月开始就可以供货了。”

这况，起码要持续个几年，伴随着华夏汽车产量爆发式增，供应系才会有一个比较大的变化。

“对方从某程度上来说，跟我们是竞争对手。”

“我相信你们一定会有一个愉快的合作。”

“所以一些螺母板的模设计注意事项和车螺母理的心参数，不能告诉对方。”

比如火、油泵、轴瓦、油嘴、abs、安全气等零件，这些集团的属企业，就基本上没有谁能搞得定。

说了也没有人信啊。

而这些合资公司，都是背靠城汽车集团、西风汽车集团、都汽车集团、帝都汽车集团、羊城汽车集团等企业，人家或多或少都是有属于自己的零件企业。

“另外，我想请教一，神龙汽车现在的毂轴承和变速箱是的还是国产的呢？”

第54章 有人要搞事

拜访完神龙汽车之后，曹和张富贵也立去拜访了两个“贸易商”。

只有人家吃不的，才有可能到别人。

神龙汽车之行，整来说还算是顺利。

“大家都能互相理解，那就最好不过了。”

对方显然也是早就得到消息了，所以这次的见面倒也没有什么太大的波折。

一直没怎么说话的陈磊，这个时候也笑着开了。

“确实是三赢的方案，也辛苦陈经理和韩工帮我们推这个项目了。”

最关键的是现阶段的自主品牌，在付款条件、成本要求等各方面的条件也都比较难以应对，所以南山汽厂在未来几年的主要客，注定是国际汽车及他们在华夏的合资公司。

“轴承的话，我们已经有一分在采用西风轴承厂的产品了。”

“曹厂，我相信这个方案是一个三赢的方案，是最好的方案。”

当然了，一些比较简单的零件，人家看不上的，反而也能以一级供应商的份去。

曹没有说将来自己要搞变速箱的事。

不过，轴承的话，可以先提一提。

神龙汽车实现了螺母板和车螺母的国产化，算是自己今年的kpi之一了。

反正变速箱也是有不少轴承，自己这么回答也不会显得刚刚的问题莫名其妙。

后面的事，基本上都是张富贵在跟。

“怎么？南山汽厂还打算毂轴承和变速箱的构成件？”

周末的时候商量好了要到轴承和齿行业，借着这个机会，自然要多了解一些报。

陈磊有好奇的看着曹。

同时又帮集团企业拉来了订单，同样也是一个成果。

“我们之前就一直在研究轴承技术，一步有准备挑战一。”

意就可以。