“如果搞低端产品，像是f6一样，倒是有可能销量不错。”

曹很是肯定的给了自己的判断。

公司里面许多人都知自己的这个想法。

方思思很是好奇的问。

“但是也就只能成为一家大公司，要想成为一家很的公司，难度是很大的。”

“国的汽车产业，虽然市场在快速的增大，但是技术实力的增加却是很缓慢。”

“南山致力于成为全国乃至全球最大、最的汽车零件企业和设备企业，这也是我不着急自己造车的原因。”

“只要他们不定一个很夸张的价，f6车厢销售前景肯定是非常不错的。”

对于国的汽车行业、汽车零件行业、设备行业、机人行业的况，她都算是有一定的了解。

曹对方思思倒也没有特别的隐瞒。

“那南山将来一直都不考虑自己生产汽车吗？”

“搞端品牌的话，那么量肯定是起不来的。”

“作为工业化产品，没有足够的量支撑，一定是会亏本的。”

的选择。”

“在这个生产过程之中，我们的技术并没有太多的步，只不过是把市场拿来之后，换了一钱回来。”

“除了品牌力差一，有些零件的质量和用料差一，f6已经没有太大的劣势了。”

“但是至少在最近几年的时间是没有考虑造车的。”

而越是了解的一些，她对曹就越是好奇。

“一旦南山自己造车了，那么先不说其他厂家还愿不愿意使用我们的零件和设备。”

“但是如果你生产端汽车的话，消费者本就不会认账，白白的浪费了大量的金钱，并且还损失了不少的客。”

相当于把消费者最担心的两个隐患给解决了。

虽然曹已经不是第一次回答类似的问题了，但是那也要看是谁在问这个问题。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

如此年轻就能经营一家竞争力那么大的公司，实在是有乎大家的意料啊。

“最关键的是搞低端车，挣的钱可能还没有现在这样供应商挣得多。”

对于方思思，他还是有着足够的耐心的。

“将来的事就难说了。”

话里面也隐晦的透了自己并不是不造车，只不过是现在不造的意思。

“哪怕是国各个自主品牌使用比较多的航天三菱和东安动力，本质上都不属于华夏自己的技术。”

“但是品牌力没提上去，以后要想往上冲就非常困难了。”

“特别是发动机和关键零件上面，能够拿得手的没有几家。”

“这样的话，倒不如好好的一家零件供应商和设备厂家，这样我们就能把生意到许多主机厂那边。”

刚刚方思思问到了造车的事，借着这个话题，曹再次的解释了一。

哪怕是现在还有不少人对f6的动力总成的品质到担忧，最终的结果也会让大家有信心。

这款f6车型，相比历史上比亚迪推来的f6，在发动机和变速箱两个最重要的零件上，有着完全不一样的置。

“也许现在就到整车行业，南山也能取得不错的成绩，甚至成为海峡首屈一指的大公司。”

“如果比亚迪的f6真的能够成为华夏汽车市场的一匹黑的话，那么对于南山的发动机推广来说，是非常有好的。”

“这台车与其说是比亚迪的车型，倒不如说是南山的试金石啊。”

反正这样不算是特别需要保密的事。

“这况，月销5000肯定是没有问题的。”

“月销过万也不是不可能。”

两个人毕竟还不算特别的熟悉，所以聊一些不会冷场的话题，显然是更加合适的。

“车型外观跟羊城本田的雅阁差不多，动力能比雅阁还要好，的置还要更丰富。”

“你觉得比亚迪的这款f6车型，能够卖得好吗？”

“单单南山自己的汽车品牌建设就是一个大问题。”

方思思来到羊城当驻站记者之后，就对南山相关的事了全方位的了解。

“最关键的是那么早造车，我们如果是想要走量，就只能生产低端的汽车，那样利率很低不说，未来还很难向上发展。”

“并且你造车之后，有得有失，失去的也许会比得到的更多。”

“过个几年，南山的发展到了新轨，汽车行业的况也发生变化了的话，那就需要重新考虑了。”