博世和联合电再在背后推动一把的话，国的各个主机厂就肯定不敢轻易的使用南山的控制类零件了。

“当时电装立就把芯片切换给恩智浦了。”

“现在英飞凌的芯片，很多都是通过代理商在销售的，哪怕是我们采取方案限制售卖给南山，他们也还有办法从市面上买到芯片吧？”

方冬英跟任彩都是博世的销售经理，只是一个负责欧系客，一个负责东瀛系客。

至于手段是不是完全有效，他已经不了那么多了。

“后面哪怕是他们转到其他的芯片厂家，那也需要一个比较的过程去重新研发。”

南山这一次也算是把联合电给威胁到了，李嘉不允许有这样的华夏厂家存在。

“虽然独立来了比较的时间了，但是双方的关系还是非常密切的。”

很显然，博世作为一家德意志公司，对英飞凌这么一家同是德意志的芯片企业，还是有不小的影响力的。

“我同意刘总的意见，先把英飞凌的芯片给南山断了！”

“到时候，局面又跟现在的不一样了。”

……

关键是这个方案只要落实了，效果绝对是立竿见影的。

“先不那么多了！”

“万一到时候我们费尽的劝说英飞凌同意了我们的法，结果人家南山转却是立使用了其他厂家的芯片，那就尴尬了。”

“过去的两年，南山的机床数控系统几乎把西门的业务给抢光了，甚至让东瀛的发那科直接就退了华夏市场。”

免得到时候空喜一场。

刘振波现在就想赶对南山手，给南山添麻烦。

反正不效果有多大，给南山带来了麻烦是必然的。

所以把自己想到的对方可能的突破都给说了来。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

很快的，博世就统一了观，开始跟西门联系，最终去说服英飞凌断供。

很显然，他觉得任彩的方案非常不错，备很的可作。

联合电的李嘉非常定的支持刘振波的观。

“我觉得南山这华夏企业，开发零件都是把日程压缩之后再压缩，应该不会考虑那么多的。”

“南山这家公司比较邪门，有没有可能他们也是了这a／b的开发？”

到时候南山的一些弱，就被暴来了。

“如果南山还能快速的将芯片切换成其他的芯片厂家，那么我们再看看怎么去应对。”

彼此之间，显然是有一些竞争关系的。

唐木听了任彩的话，立在旁边补充了一自己的观。

“所以西门对南山的意见肯定是很大的，而英飞凌之前可是西门的半导门。”

所以这个时候她看到任彩的方案似乎得到了大家的赞赏，自然要提一些问题来。

“那个时候我才知原来电装在开发ecu这零件的时候，一开始就会对主要的零件a／b的验证，日立和恩智浦的芯片，他们随时都是可以切换的。”

毕竟南山的零件，哪怕是了a／b的芯片开发，那么需要切换芯片这么重要的构成件厂家，肯定是需要得到主机厂的承认。

“再不济，也让英飞凌给他们涨价，让他们的成本变。”

这个况，在场的基本上都是知的。

2004年的时候，一辆汽车上使用的芯片数量还不多，跟后世完全不是一个数量级。

李嘉虽然也很是心动，但是他觉得事可能没有那么简单。

“现在可以确定南山的控制类零件，芯片用的是英飞凌的，那我们就先想办法让英飞凌把他们的供应给断了！”

“电装这些零件在开发零件的时候，会考虑未来供应稳定的问题。”

至于国际上的车企……

“但是这会导致开发成本变，不是每家企业都会这样。”

“我觉得如果拉上西门一起跟英菲里商讨，让他们给南山的芯片行断供或者限供，那么南山的数控系统零件，短期基本上就废掉了。”

任彩有不方冬英，不过也算是有理有据的行了反驳。

南山的零件连国的厂家都搞不定，还指望打到国际上去？

“之前电装的ecu的主控芯片厂家，用的事日立制作所，但是今年年初三菱电机株式会社半导事业及株式会社日立制作所半导事业独立来合并成立瑞萨电的时候，供应了一问题。”

“到时候别说跟我们抢订单，就是现在的他们自己生产的发动机和变速箱上使用的ecu、tcu还能不能顺利的保证供应，都会是一个大问题。”

毕竟博世的零件上，本就有一大分的芯片是使用了英飞凌的。