本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

曹一边说，易佳一边在笔记本上记录着，显然都是听去了。

曹简单的表了个态之后，立又把话题给转移了。

所以肯定是更希望suv和轿车的成本也能来。

“不过，其实我觉得现在最重要的是贵司要尽快的把产品给推来。”

“易总，张总，刘，我们南山集团给客们提供的零件，不是发动机还是变速箱，亦或是其他的零件，都可以说是价廉，qcd竞争力跟国际汽车零件相比，可谓是有压倒的优势。”

“首先，suv的视野更好，不容易被前面的车辆给挡住。”

“但是售价却是可以一两万，这就给车企留了足够的利空间。”

“同样级别的suv，成本相比轿车来说，增加的非常有限。”

旁边的张林倒不是故意要质疑曹，只是明显偏重suv的策略，放在2005年，实在是有匪夷所思。

第311章 星辰二号外观图

什么设计成本都没有，测试也是能够省略的就省略。

南山集团是企业，不是慈善的。

对此，曹倒是能够理解。

曹只能确保南山集团生产的汽车零件qcd综合能力最，没有办法确保每一个维度都是最的。

曹这么一说，易佳和张林都忍不住了。

“基本上，这也够你们未来三年忙碌了。”

“但是要靠价格取胜，就意味着各零件的成本要得非常低，利空间非常有限。”

“然后就是我们的华夏的路况比较复杂，哪怕是在大城市里，也存在一些坑坑洼洼的烂路。”

特别是自主品牌业务，看起来很是风光，实际上只有他们自己清楚。

就这一，国其他的厂家就能把南山比去。

“众所周知，现在自主品牌主要是依靠价格优势取胜，要不然消费者全都去买合资车企的同类尺寸产品了。”

“先好好的搞一款中级轿车，像是蒙迪欧那尺寸的，但是把价格到10万以，甚至门版到六七万起步。”

至于以后安汽车会不会考虑去寻找一些比南山集团更加便宜的供应商去替代一分的零件，那几乎是必然的事。

是完全不能，只是我觉得轿车的型号不要搞得太多。”

“曹总，如果我们的这些新车型都大量使用南山集团的零件，能不能给一特别的优惠？”

不过，理解归理解。

谈成本都尴尬啊。

汽车零件企业和主机厂合作的时候，成本永远是避不开的话题。

该挣的钱自然也是要挣的。

各生产设备也都是用的便宜货，最终的零件成本肯定是比南山集团要低的。

“如果你们能够及时的推这车型，那么卖一辆车挣的钱估计比人家两辆车都要多。”

“特别是中大型suv，市面上现在没有哪家自主品牌在生产。”

特别是习惯了生产微车的安汽车，更加清楚华夏消费者对价格的。

不说其他的，单单南山每年投10％的销售费用于各研发，这分费用肯定是要摊销到汽车零件等产品上面的。

特别是成本方面，国有些厂家完全就是照别人的图纸直接生产。

“那么轿车说不定也能火一把。”

“我可以承诺南山集团给安汽车提供的零件，一定不会比卖给其他的客要。”

直接不同意不行，直接说能够降低多少，也是不合适的。

“能够不断的挣钱，企业才有前途啊。”

倒不如让安汽车先去生产一台成本压力比较小的车型，让他们尝试到了甜之后，后面自然好说了。

“只要把这几款车型搞成功了，未来安汽车发展的路就多了。”

“易总，张总，suv对消费者和主机厂来说，都有好几个优势是轿车比不上的。”

“甚至我们愿意专门针对安汽车的车型上使用的零件，推一些专门的规格来。”

“再有就是同样级别的suv车型，可以比轿车卖的更贵一，这对国自主品牌车企来说，是非常重要的。”

安汽车现在的困境就是不怎么挣钱。

“这况，suv相比轿车就有明显的优势了。”

“曹总，这suv的市场，真的那么大吗？”