“但是，在铁路轴承的发展路上，我们也碰到过挫折。”

“2001年前，大型国企西北轴承铁路轴承占全国的40％，nxz是国家驰名商标，利税是当地支大。”

“2001年12月18日，西北轴承与舍弗勒签署协议，合资组建西北富安捷铁路轴承有限公司。”

“舍弗勒现金资43452万欧元，占注册资本的51％。”

“西北轴承以nxz品牌，总局牌照，设备厂房资41748万欧元，占注册资本的49％。”

“合资公司投运转，我们很快就发现，舍弗勒公司前两年并没有行技术改造和有效理，同时还架空了中方理人员。”

“第一年，合资公司亏损980万元，第二年，亏损1300万元。”

“合资公司连续两年亏损，市场大幅萎缩，合资公司面临要么由西北轴承收回，要么由舍弗勒独资。”

“西北轴承资金困难，实际上只有一可能。”

聂建继续在那里介绍着铁轴承相关的一些背景，倒是让曹对这个零件背后的故事有了更加直接的了解。

“2003年12月17日，西北轴承与以人民币2787万元的价格将49％权转让给舍弗勒。”

“舍弗勒独占了企业生产铁路轴承的合法资格。”

“西北轴承失去了nxz牌铁路轴承品牌。”

“更加让人郁闷的是舍弗勒独资后，享有华夏铁路轴承生产资质的富安捷亏损迅速变成赢利。”

“所以现在的局面就变成普通铁路轴承，不少市场被国际轴承占据，铁轴承国产化更是毫无展。”“华夏有上千家轴承企业，却不能生产铁所需的轴承，实在是让人心痛啊。”

聂建说到这里，还专门了。

很显然，作为南车的总工程师，他是经历过不少其中的事，对这个事也是有。

要不然也不会不自禁的在那里。

“我之前专门去了解过南山特殊钢生产的轴承钢，能不属于大分的轴承钢。”

“甚至不少参数比的端轴承钢还要好很多。”

“轴承钢，作为轴承制造中重要原料，能被特别命名，说明它本在材料整能方面就有着和一般的钢所不一样的地方。”

“但是这一级的制轴承钢技术，早就被发达国家垄断，想要短时间突破，很难。”

“而这其中更加讽刺的是轴承钢的母材，有不少是我们国的。”

“这些材料被人家加工一之后，就以十倍以上的价格卖给了国厂家。”

“南山特殊钢能够在这况，研发属于自己的端轴承钢，打破了不少厂家的饭碗，我是非常佩服的。”

“这一次总局准备全方位的推铁的国产化，把铁轴承这个骨给拿来，我首先就想到了南山轴承。”

“当然了，国其他一些企业，也是有参与其中的。”

聂建作为南车集团的总工程师，技术平自然也是很的。

正因为如此，他对铁轴承的难度，有着更加清晰的认知。

“之前洛轴也试着小批量的生产过一些铁轴承，但是跟轴承相比，发现有很多的差距。”

“例如在轴承的震动、运行期间发的噪声以及寿命等各个方面，都有所不及。”

“在平均使用寿命上，舍弗勒轴承是洛轴的三倍左右。”

“噪音上轴承更是比国产轴承平均低10个分贝。”

“这些数据一方面说明了我国的轴承确实存在不如他人的地方，另外一方面也为我们轴承未来的发展，指明了方向。”

“南山集团作为国汽车零件、工业设备方面技术最领先的民营企业，我个人是对你们抱有非常的期待的。”

“特别是你们的设备业务的很好，这对铁轴承的研发是有很重要的意义的。”

“到目前为止，我们连铁轴承的速测试架都还没有，想要也没有人愿意售卖。”

“这况，要研究合格的铁轴承来，就需要同步的去研究一些相关的测试设备。”

“南山集团在这方面是有优势的。”

“就是不知你们愿不愿意接受挑战！”

聂建说完这话，就用颇为期待的神看着曹。

虽然没有南山集团参与的话，聂建也相信国的轴承厂家迟早也是可以攻克这个技术难关。

但是这个时间就不知多久了。

哪怕是最理想的状态，那也是年之

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