但是汽车行业，特别是搞发动机研发的人员，肯定是非常熟悉的。

也就是去年华晨从低谷中走来，开始调的宣传，才有了这些东西。

大多数时候，他都是一些想要搞自主研发，但是实力又不够，或者不想在某个领域投太多资源的时候的最佳选择。

“到时候，车展主办方应该也是愿意合我们适当的一些宣传，要不然车展亮太少的话，他们也会觉得尴尬。”

虽然《变形金刚》上面还有其他的不少车型行广告植，但是最经典的角擎天的原型车是bilt389卡车，典型的利肌车，跟这一次的车展完全没关系。

一开始华晨通过转让权限买宝的技术，但也并没有拿到心技术，反倒让华晨丢失了原本的造车技术。

现在这些都没有，唯一的玛莎拉gt，用的是42l和47l的发动机，跟30t版本的紫微星相比，勉还能一较。

不过，曹却是对他们的兴趣不大。

曾婷婷现在对这一次的车展，可谓是充满了信心。

公司的产品给力，她这个销售的日就比较好过。

角。”

这况，星辰汽车完全可以好好的发挥一自己的优势。

你要是法拉利发布全新跑车了，或者是布加迪、兰博基尼、保时捷有旗舰产品来了，那况就不一样了。

“我们的十二缸发动机的紫微星和星空，反倒是算一个亮了。”

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“我们的十二缸发动机的紫微星已经送到了钮北那边，明天就会正式的去刷圈，然后在后天的车展首日正式的上市销售。”

这算是他们的光时刻了。

华晨的这款18t涡增压发动机，别说跟跟南山发动机的15t相比，就是跟奇瑞自己在研发的15t发动机相比，参数都有所不如。

因为华晨汽车一直“重合资，轻自主”。

“认真梳理起来，好像还真是这样。”

让欧洲的消费者知来自华夏的星辰汽车，不比本土豪门要弱。

“和车辆一同亮相的18t发动机，则是华晨汽车联合燃机德意志fev公司合作开发并拥有知识产权的18t涡增压发动机。”

去年，华晨汽车的销量突破了20万。

很显然，“大黄蜂”紫微星是这一次车展的另外一个亮。

今天曹提前过来踩，基本上问什么问题，她都能够给一个让人满意的答案。

fev这家公司，一般的消费者肯定很陌生。

秉着收钱办事的风格，fev在乎的是利益，名气可以让来。

“《变形金刚》这段时间的度还在，我们的汽车人都调试好了吧？”

至于刚刚曾婷婷说的所谓的联合燃机德意志fev公司合作开发并拥有知识产权的18t涡增压发动机，更是一个笑话。

自主研发停滞不前，抱宝“大”把自己抱成了“瘸”。

南山集团费的几百万元获得的大黄蜂角广告植，完全是超所值。

能够到这一，曾婷婷自然是需要提前不小的功夫。

更加不用说跟星空跑车相比了。

以后每一次参加车展，这都是一个很好的睛。

毕竟华晨汽车不是南山集团的竞争对手，甚至还是潜在的客。

2006年华晨就开始放弃自主研发。

“在此之前的去年11月，华晨集团与德意志哈姆斯公司集团签署了车辆合作文件，总涉及中华轿车量为158万辆。”

“已经调试好了，我们还提前从国运输了一批大黄蜂的汽车人模型过来，作为活动的一些奖品。”

更加不用说后面还带动了紫微星在利的销量增。

对于同是来自于华夏的同行，曾婷婷自然也是非常关注的。

fev是世界知名的燃机研发领域的领者，主要从事发动机技术研究开发、生产与发动机相关的检测设备等业务。

“这么说来，这一届的日瓦车展，没有什么特别亮的车型。”

单单给星辰汽车的品牌价值的增的贡献，就把成本给收回来了。

但是在十二缸发动机能版本的紫微星面前，就完全不够看了。

但是曹上杆过去推销，那就没有必要了。

这况况，华晨想要从南山集团购买零件，那自然是没有问题的。

曾婷婷能够的曹信任，办事妥当是最重要的原因。

不是后世的3缸发动机，还是华夏国不少企业所谓的拥有自主知识产权的发动机，其实都是fev帮忙搞来的。

虽然刚刚曾婷婷说来不少车企的新车型，但是在曹看来没有什么可以给自己带来压力的存在。