“南山红旗背靠城汽车集团和南山汽车集团，红旗品牌又有着独特的历史影响力。”

“不过人家的这个法对整个自主品牌都有好，我们除了支持之外，也找不到反对的理由。”

人家是有两家东瀛系的合资车企，所以哪怕是站来反对，大家也是能够理解的。

稍微思考了一，尹川就认可了王泽的观。

看着互联网上越来越闹，南山红旗的销量也是以可见的速度在增加。

有的时候，信息差的影响是非常大的。

放在2012年，这个销量绝对是非常可观了。

南山红旗的靠山太不一样了，所以尹川其实也是一直都有研究它们的一些新车型，想要从里面找到一些值得奇瑞汽车借鉴的地方。

要是奇瑞也站来反对，那可就有意思了。

“自从南山发动机和南山变速箱彻底的搞定了汽车发动机和变速箱技术，让我们华夏自主品牌最大的短板得到了补充，我就知自主品牌的前景是谁也挡不住的。”

“曹总，南山红旗上周的销量超过1万辆，刷新了历史新啊。”

“嗯，不是谁吃掉了这个市场，终归是对我们公司有好的。”

“尹总，城汽车集团是跟丰田汽车有合资公司的，他们都舍得直接放弃这分的利益，要大力的扶持南山红旗的发展。”

因为他发现尹川的心似乎没有想象的那么好。

而错误的决策给公司带来的影响同样也是大的。

甚至不少车企就是靠着一两款爆款车型活着的。

王泽颇为憋屈的说了一句。

“这说明朱正峰和曹都是比较看好自主品牌企业的发展前景，我们可以好好的抓住机会。”

王泽自然是要把自己打听到的况都给尹川好好的汇报一，免得自家老板错误的决定。

是幕后的一些推手，所以吃到了最大的一块糕。”

之前他的光主要是在吉利、城、比亚迪和安等车企上。

作为行业龙企业的总经理，尹川自然也是要随时关注后面的竞争对手的动静。

在大是大非方面，南山红旗站在了德制上，他们只能跟着支持。

“只是我没想到这个发展的节奏似乎比想象的还要快。”

“你看看他们的定位，一直都是说自己是自主品牌里的端车型，直接对标大众、丰田，不愿意跟我们这些自主品牌比较。”

借着这个机会挤压东瀛车企的份额，不仅是对南山红旗有好，对南山汽车集团的好也是很大的。

“要不然的话，他们的h5和hs5等车型的销量，价格往调整一的话，估计还能直接翻一番呢。”

所以他肯定就不能表现的太开心了。

虽然现在南山红旗跟奇瑞汽车的差距还是比较大的，但是这些差距其实真的要追赶的话，其实也没有那么困难。

“这一次南山红旗主动挑起了围剿东瀛车企的大旗，似乎不甘于平庸啊。”

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……

与此同时，这也是南山红旗过往从来没有达到过的数据。

只要多一两款爆款车型，销量直接就上了一个新台阶。

相当于今年南山汽车集团的零件业务还能继续保持较速度的增。

毕竟他们跟羊城汽车集团的况不一样。

但是如果南山红旗的销量开始爆发，那么可就真的有可能威胁奇瑞汽车行业老大的地位了。

现在他觉得似乎有必要把南山红旗的等级往前挪一挪了。

曹现在的心也不错。

“我看现在的局面，短时间没有办法完全冷静来，说不定南山红旗周的销量还能再一次的刷新你的认知呢。”

“看来南山红旗那边提前的那些准备，还是起到了一些效果的嘛。”

毕竟这分市场被自主品牌占据了的话，不是南山红旗还是奇瑞、吉利分走了，人家都是有大量使用南山汽车集团的零件的。

“你可以跟相关的广告公司和媒联系一，在背后也适当的推动一。”

“它们对未来有一些期待，不甘于平庸，这是很正常的事。”

刚刚的那兴劲少了不少。

在对方的销量没有上来之前，尹川不觉得他们是威胁。

要不然以后在行业就不好混了。

“作为这一次行动的发起者，南山红旗很可能可以吃到最大的红利。”

一周就超过了一万辆的销量，一个月销量就是四万多甚至是五万的销量。