“指不定它们就跟天竺一样，早早的说自己研发来了什么产品，但是最终却是一直都没有办法大规模的量产。”

斯芬斯的这个猜测，也算是代表了一批人的想法了。

不过，伊万丘克倒是懒得去纠结那么多了，：“算了，让波音的人去烦恼吧，反正影响的是波音的销量，对我们没有什么影响。”

就在西科斯基的人在讨论着鲲鹏的事的时候，华夏某的一间会议室里，几名肩膀上挂着星星的人也在开着会。

“老黄啊，实在是太遗憾了，这鲲鹏重型运输直升机是属于双螺旋桨的结构，太占用甲板的空间了，不适合你们在海上船只上使用啊。”

“我们就先使用了啊。”

每年的经费是相对固定的，海上用的多了，陆上自然就用得少了。

鲲鹏重型运输直升机的现很是突然，之前肯定是没有这方面的预算的。

就算是今后要采购，也是要额外的去申请经费。

如果海上和陆地都非常适合的话，到时候两边都有需求，那么肯定就要争一争优先满足哪一方的需求了。

现在好了，人家这款直升机本就是不适合在海上使用，那就本不用争了。

“老宋你不要兴的太早，我等会就让人跟启明星科技联系，让他们也借鉴西科斯基的ch－53重型运输直升机的结构，搞一款适合舰船上使用的版本来。”

“启明星能够生产波音的ch－47，我相信西科斯基的ch－53对他们来说也不会是问题。”

被人称呼为老黄的老者很是不服气的说。

重型运输直升机啊，他们也是很想要的。

把它布置在两栖登陆舰上，可以发挥来的作用就大了。

甚至改造一，还能用来完成反潜、海上救援等各任务。

这产品，谁不喜？

不过他也知，现在的鲲鹏确实是不适合他们。

利那边已经用事实证明了这一。

虽然都是重型运输直升机，但是ch－47是非常特殊的双螺旋桨结构，而ch－53是相对传统的多页单螺旋桨结构。

这就导致了飞机占据的甲板空间完全不一样的况现。

“没问题啊，你去联系啊。”

“不过一款新产品的开发，怎么也得年的时间。”

“在这段是时间，你们就不要在鲲鹏的采购上面说三四了啊。”

很显然，人家担心的是到时候申请经费的时候，对方有意见。