波音公司是利最大的企业，地位跟利的嫡一样。

而它们的业务当中，除了各军火之外，最主要的就是波音客机了。

要是这一块的业务被搞来了，那个损失绝对是非常大的，是波音乃至利相关门都是接受不了的事。

“启明星777之前没有任何的消息，现在突然官宣要立项，但是又不说什么时候量产。”

“启明星科技那边这一次会不会虚晃一枪，故意吓我们的？”

大卫会有这样的猜测，也不是一理都没有的。

就算是启明星科技的技术实力很厉害，但是也没有生产过大型的客机。

像是波音777，整加飞机上有300万个零件，由来自全球17个国家的900多家供应商提供前舱、机翼、尾翼、发动机整罩、机翼前缘组件、机翼活动面、起落架、天板支撑架、鼻、舱门、鳍片和天线等。

这级别的飞机，本就不是某个公司单独可以搞来的。

甚至在大卫看来，里面的一些零件，在华夏是找不到可以生产的供应商的。

但是人家启明星科技却是偏偏官宣自己要军这个级别的客机。

不得不说，启明星科技的这个新动作，给波音带来了压力。

搞不清楚况，压力就更大了。

“虽然不能完全排除这可能，但是我觉得启明星科技都已经官宣了，除非过几天它们再次官宣说这个容是在开玩笑。”

“要不然的话就是真的在立项搞启明星777了。”

“我觉得华夏相关门应该是很支持启明星科技去搞这样的客机的，毕竟都商飞那边目前的c919的定位是支线客机，跟777还是有比较大的差距的。”

艾这么一说，更是让大卫的脑变得更加混了。

他有搞不清楚事实到底如何了。

但是搞不清楚况，压力就会增大。

这是必然的事。

大卫的压力大了，自然就会想办法把压力传递到各个属。

最终艾这个华夏分公司总经理就成为倒霉了。

当然了，同样是有倒霉的是空客华夏总经理陈民。

启明星777的立项，不仅会威胁波音的利益，同样也会威胁空客的利益啊。

目前的华夏客机市场，基本上就是波音和空客两家在分糕。