原本贺国庆他们过来差只是安排了两天的时间。

“到时候启明星777的所有相关零件，都会在国采购。”

虽然有一分的零件还于图纸设计的阶段，没有实可以观看。

“贺总，照现在这个况，我觉得c919的许多东西都需要重新考虑了。”

作为技术专家，这一周他是完全被南山系的企业给折服了。

在他看来，如果c919不能获得适航认证，那么就没有办法飞国门，限制就非常的多。

在回都的飞机上，魏建就迫不及待的表达了自己的观。

那是铁定要挨骂的。

“曹总，要不我们先简单的过一启明星科技这边都能生产其他的什么零件，然后我再安排专业的工程师团队过来好好的一。”

“如果到时候我们的c919还是照现在的方案行生产，就会现大分的心零件都是使用国外供应商的产品，而启明星777却是全实现国产的大差异场景。”

航空发动机这么难度的东西南山发动机都搞来了，其他的一些心零件南山系的企业也能搞定，这完全是有可能的事。

“虽然这个结果不是我想看到的，但是基本上可以确定c919将来是很难获得利和欧洲的适航认证的。”

到时候启明星777这难度明显更的大飞机都使用了100％的国产零件，c919这难度低一个等级的飞机却是还有那么多的零件。

甚至有些行业标准和行业政策，压就是它们负责起草的。

或者是找到国的合适供应商，让它照图纸要求把它生产来。

毕竟能够生产大飞机相关零件的厂家，大分都是国企，这些企业的创新能力也许不见得多，但是在行业的政策影响能力，绝对是非常的。

所以这一次贺国庆心中其实是选择了相信曹说的话。

但是从设计图纸和nscad上的仿真模拟况来看，完全是没有问题的。

一步需要考虑的就是如何尽快的投资生产线去把零件生产来。

毕竟国的有些企业，它们也许设计能力不行，没有办法研发先的产品来。

“贺总，难我们的c919使用了大量的国际厂家的零件，就能获得利和欧洲的适航认证吗？”

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“但是国已经有同类产品，我们却还是选择了国际供应商，到时候估计就比较麻烦了。”

人家的平那是真的啊。

“国找不到合适供应商的零件，上级领导是能接受这个结果的。”

“我们迎都商飞安排专门的技术团队过来常驻，一ns22相关的各问题。”

“如果是这些零件都能满足我们的设计要求，那么c919选择使用国的零件，自然是最好不过的结果。”

指不定自己面的位置都要保不住。

对此，曹自然是没有意见的。

“启明星科技那边关于大飞机的设计能力，远超我们想象。”

所以对于一些国备生产能力的零件，曹是准备去生产的。

“波音和空客会愿意看到我们的c919跟他们抢市场？”

“一分是我们集团自己生产，一分我们是会找国的供应商联合开发行生产。”

魏建直接就把皇帝的新装给掀开了。

贺国庆沉默了片刻，把自己的担心给说了来。

不过的那些零件，肯定就不需要他这个世界首富去一一说明了，自然是由启明星科技和南山汽车零件等公司的负责人给大家介绍。

吃独肯定是不行的，起到的带动效果也不够好。

“如果我们全选用国的供应商，那么以后c919想要获得欧洲和利的适航认证，估计就非常困难了。”

但是这一介绍，直接就在羊城待了一个星期，等到后续的各个零件的专业工程师团队都已经飞过来现场确认，相关的技术资料之后，贺国庆才依依不舍的离开了羊城。

但如果这是来图加工的话，这个难度一就降低了许多，不少零件都是能够找到合格的供应商的。

到时候启明星科技带着这些企业一起发展，无形之中可以大大的拓展自己的影响力。

这无形之中的价值和影响力，还是有必要考虑的。

当然了，他也理解魏建说的况。

“除了发动机之外，我们的航电系统、起落架等相关的心零件，目前也都在锣密鼓的研发之中。”

这样也能减少南山系相关企业的投资。

“指不定我们都要被拎来挨批评了。”

这显然不是都商飞希望看到的局面。

这个理，其实都商飞的许多人都知。