“甚至大众汽车和宝汽车现在已经准备在华夏生产电动车，然后运输到欧洲那边销售。”

“这会让不少资本都有一错觉，觉得投资几十亿，到时

剩一半的空间是留给了奔驰、宝和保时捷。

“从今年前三个季度的数据来看，我们华夏生产的电动车数量，已经占比超过全球的七成。”

曾婷婷等人陪着曹在展厅参观，首先要介绍的肯定是整的况。

新势力。

“这个况很多海外的媒今年也是在不断的报。”

“从汽车之家那边得到的消息，不是大众汽车还是丰田汽车，亦或是现代起亚汽车，都会从总安排专门的团队来到羊城车展参观。”

“一方面是了解华夏市场的变化，另外一方面是来看看我们这边的各电动车。”

有产品的带着产品来，产品还没有量产的就带着概念车过来。

“预计会来参观这一次车展的海外观众的数量，也会创造历史新。”

“一味地在国卷，到时候行业格局就会被搞坏。”

可以说，华夏汽车行业从来没有像现在那样闹。

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“不过对于外面的一些资本来说，他们的看法可能就不一定跟我们一样了。”

“要不然等到后面大家的关系变差了，想要拓展海外市场的难度就很多了。”

经过了十几年的发展，南山汽车集团现在也是今非昔比。

“趁着其他各个国家对我们的汽车还没有特别大的意见的时候，大家尽快的抢占海外市场是对的。”

可以想象，到时候这个展厅的引力绝对是最大的。

毕竟不是每个造车新势力背后都是有很雄厚的资本支持。

其中一个展馆，有一半的空间都是被南山汽车集团给包揽了。

“我们作为传统的汽车行业人士，自然是可以意识到这一的。”

“曹总，照主办方统计的况，今年不是参加车展的企业数量，还是展的新产品的数量，亦或是全球首发车型的数量，都是创造了一个新的记录。”

曹虽然知汽车行业的市场环境已经变得恶劣了很多，不过也没有想到现在的竞争居然那么的激烈了。

如果连概念车都还没有的，人家也能够想办法去搞名堂来。

“我们南山汽车集团的产品，要尽量避免跟人家打价格战。”

“要不然价格系一旦崩溃了，想要重新树立端的品牌形象就很难了。”

“像是特斯拉，现在的年销量也就是十万辆的平，但是人家的市值却是去到了两百亿人民币了。”

“扶持一些新势力场的话，只要能够分一杯羹，就能有非常不错的前景。”

这妥妥的是十年后的市场提前到了现在啊。

“但凡是世界上叫的上名字的汽车品牌，都来到了羊城车展。”

照这个节奏发展去，很可能有些公司成立之后，没有等到新产品投到市场，估计就已经活不去了。

甚至就连一些搞房地产的企业，现在也准备场造车了。

至于南山汽车集团的况，曹更多的是过来提前确认一整的布展是否有什么伤，至于各个产品方面，本就不需要曾婷婷专门的介绍，曹自己心中就非常的清楚。

“毕竟在他们看来，华夏的汽车市场那么大，现在每年还有一些增。”