&esp;&esp;数量固然是提升骑兵战斗力的一个重要方式，但同样质量也是提骑兵战斗力的另一个途径。

&esp;&esp;曹亮为穿越者，其实一直掌握着骑兵之中的两大神：桥鞍和双边镫。

&esp;&esp;桥鞍和双边镫是骑兵发展史上里程碑似的东西，这两大神的问世，让骑兵的战斗力明显地提升了一个档次，也彻底地让骑兵从战场上的辅助兵成为真正的主力兵，真正成为了战场之上的王者。

&esp;&esp;中原王朝最早使用骑兵是开始于战国时代赵武灵王的胡服骑，兴盛于商周的战车也在这个时代逐渐被骑兵所取代。

&esp;&esp;不过最初的时候，驾驭战并不是一件很轻松的事，没有镫，没有辔，骑手只能坐在光溜溜的背上，手抓着的鬃，双夹着腹，光是控制战就非常的吃力了。

&esp;&esp;骑兵发展到了汉代，各式的应运而生，笼、衔铁、缰绳、鞍、镫，这样就大大方便了骑乘，也有效地提升了骑兵的战斗力。

&esp;&esp;不过在三国时代，鞍只不过是一个系在背上的小布包，让骑手骑乘的时候坐的舒服一而已。

&esp;&esp;而所谓的镫，只不过是悬在一边的一个单边镫，位置较低，是为了方便骑手上时踩踏而设计的，其实骑手骑到背上之后，两脚依然悬空，这个镫等于是没有。

&esp;&esp;历史上真正意义的桥鞍和双边镫是现在五胡华的十六国时期，最早将它们应用在实战之中的是鲜卑人，正是因为桥鞍和双边镫极大地提升了骑兵的战斗力，所以鲜卑人才得以在五胡战的格局中脱颖而，成为了真正的赢家，建立了北魏王朝。

&esp;&esp;桥鞍是一中间低两端的鞍，木质结构，上面覆以革，以方便骑手乘坐。而双边镫则是金属结构的，多为铁制或青铜制，是悬挂在鞍两侧的脚踏，骑手在骑乘战时，双脚便可以踩踏在镫上。

&esp;&esp;桥鞍和双边镫在设计制作上非常的简单，甚至可以说看上一，就可以仿制来，但这么两样简单的，对骑兵战斗力的提升，有一质的飞跃。

&esp;&esp;久以来，驾驭和控战，往往是一件困难的事，所以培养一个骑术湛的骑兵，需要费很多的时间和很大的力，而且骑手在速奔驰的战上首先的一件条件就是纵好战，让自己不从背上掉去，这无疑会费骑手的大量力，从而影响了战斗力。

&esp;&esp;一个合格而优秀的骑兵，是需要很的力量和腰力量的，他们需要用有力的双来夹住背，用腰来控制平衡，这样才能把双手解放来。

&esp;&esp;其实大多数的骑兵是很难到这一的，所以他们备的武，大分是单手武，另一只手来纵缰绳，只能简单的砍

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>