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&esp;&esp;“关联公司?”首先发问的是
丁·艾伯哈德,确定被接纳后,他很快
了角
。
&esp;&esp;“是,”对着另外的4位合伙人,冯一平又一次开始自己的推销。
&esp;&esp;“当满足我们所有要求的新车上市以后,我们将面临另一个很现实的问题,那就是充电,”
&esp;&esp;“充电?不是家里的充电设施就可以解决吗?”
克问,他也想刷一
存在
。
&esp;&esp;“车主肯定有跑
途的需要,比如,从旧金山到洛杉矶,中途的充电是一个问题,”斯特劳说。
&esp;&esp;这也是他当初遇到的难题,他改装的那辆电动保时捷,续航里程只有30公里,但是比赛场地远在俄勒冈,想开过去,那显然不可能,托运呢,费用太
。。
&esp;&esp;不过,这自然难不倒他。
&esp;&esp;他
了500
元买了辆发动机还好的后驱大众车,把装有发动机和驱动
的后半
分锯
来,安装在改装的那辆电动保时捷后面,又重新设置了控制系统,让自己坐在保时捷驾驶室,就可以控制后面那一截大众车的发动机和后
。
&esp;&esp;就这样,他让一截大众车推着自己的电动保时捷,从硅谷开到了俄勒冈。
&esp;&esp;嗯,冯一平听说这事的时候,居然第一时间不是佩服他的异想天开和把异想天开变为现实的能力,而是
慨
国的
警叔叔真大气,真通人
,居然让这样一辆一共六个
的四不像上路。
&esp;&esp;“油动车开
途不存在问题,到
是加油站,那电动车想要和油动车一样,无忧无虑开
途,我们必然要建设充电站,哪怕只是为我们自己的用
,”
&esp;&esp;“这是有必要,那你的意思是,我们成立一家经营充电站的公司?”
斯克问。
&esp;&esp;“我想的,比这还多一
,我想让充电站,也成为我们一个特有的优势,”
&esp;&esp;“我们开发的电动车,秉承的就是环保节能的理念,针对的也是那些注重环保的
收
人群,那我想,我们的充电站,能不能也朝这方面靠,采用新能源,比如,我前两天刚刚去了斯坦福的太
能车队,我们的充电站,能不能用太
能?”
&esp;&esp;“从技术上看,这应该不存在问题,”斯特劳来了兴致。
&esp;&esp;“这确实是一个好想法,”
斯克也很兴奋。
&esp;&esp;他在大学的时候,除了想探索太空,也在担心这个问题,石化能源总有一天会耗尽,将燃油汽车全变为电动汽车,用太
能提供社会所需电能,是很可行的解决办法。
&esp;&esp;“如果我们的充电站,也采用太
能这样的清洁能源,将
一步巩固我们公司环保的形象,”
&esp;&esp;“这个,我认为没问题,充电问题,本来就是我们要重
研究的问题之一,”
斯克现在越看冯一平,越觉得他是自己的知音,真是相见恨晚!
&esp;&esp;“我还希望,将来我们的太
能充电站,能为我们的所有用
免费充电,我想这样的条件,应该能为我们带来更多的购买者,”
&esp;&esp;连
斯克听了这话,都张大了嘴
。
&esp;&esp;冯一平很享受他的惊诧。
&esp;&esp;“当然,如果在全世界购买了我们电动车的地区,全
都建立这样的充电站,并免费为我们所有的用
充电,这显然不是一笔小投
,所以,我才觉得,有必要单独成立一家太
能公司,让它
行市场化运作,不仅能促
我们电动汽车的销售,自
也能造血,”
&esp;&esp;“这是我的另一个规划,如果几位不支持,那也没关系,就是不赚钱,就是我一个人投
,也要
这样的事
,”
&esp;&esp;“我支持,”
斯克首先站起来,“不论是从社会意义还是经济意义上来说,太
能这样的可持续能源,值得我们投
,而且我相信,只要我们研发的太
能电池板转化率
,产生利
那是肯定的,我相信,我们的充电站,将来不但能满足车主的充电需要,还能把用不完的电能,回售给电网,”
&esp;&esp;“而且
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