以冬眠方式乘坐飞船升空，不仅可以大幅度降低升空过程中承受的压力，还能节省路上的资消耗，自琼州发场投使用，已经向月球输送人员近百万人次，目前北月洲足以承担人类延续的重任。

识之士痛心疾首，烈建议各国政府展开反击。

但是反击哪是嘴上说说就能胜利？各国也想消灭蚁群，可现实是本就不到，要不是履带车横空世，只怕两条防线仍在蚁群的攻苦苦持。

总之地球的况正在好转，有望抢在木卫零抵达地球之前消灭蚁群。

人类生于地球于地球，只有地球才是最适合人类生存的地方，而且层非常清楚不能全放在一个篮里的理，所以哪怕有了月球基地，北都也没有半中止西计划的念。

方的计划实施况不得而知，但西计划在西建造了百余个地城市，迁地的民众总数达千万，地农场、地矿场及各地工业应有尽有，甚至还有未经证实的消息称国家正在开凿地通网络，准备用地铁路将所有地城市连接起来。

叶涵了解的况远远不止这一，为一名军人，而且是摸到级军官门槛的军人，他了解的况远比普通民众多得多。

其实不挖阻断墙也没什么，拿运河和撒哈拉沙漠是天然的防蚁屏障，不过总有人放不这个心。

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说北月洲和南月洲也算应急计划的一分，但是没有几代人的数据积累，本摸不清低重力对人类的影响。

地球的况看似有所好转，可是各国层并没有被暂时的胜利冲昏脑，他们地知，只要木卫零存在一天，威胁就存在一天，哪怕解决了木卫零，留在木星的外星人仍然是人类的威胁。

从叶涵了解的况来看，假如地面被外星人占领或者被外星人破坏，地城市网至少能在与地面隔绝的况持几十年！

一位老将军话糙理不糙：不到了什么时候，总得在地球上留条吧？

各国除了继续支持两大防线之外，其他方面的计划也一直没停，比如北都的西计划和华盛顿的避难所计划，都是为了应对木卫零而实施的急避难方案。

正是有这样的发展思路，北都才不遗余力地建设琼州发场，自从那条电磁轨投使用，每一天都有十数艘甚至数十艘飞船发升空。

两条防线能在蚁的不断攻持大半年也不是侥幸，除了地面上可以看到了设施之外，还挖开地面，像造在坝一样浇筑了地的阻断墙，防止蚁挖穿防线。

当然北月洲也是后备计划的重中之重，一旦地球有个万一，最起码人类还能在月球上繁衍去，就算低重力会造成无法确定的影响，也总比亡国灭得多。

就是北都也不知西计划究竟是未雨绸缪还是杞人忧天，可是有这么个计划总比毫无准备吧？