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231章 中国“威龙”汽车(第三更)(2/2)

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&esp;&esp;加公司,金钱、名誉、地位都有了,雷·汤姆林森不是圣人,立心动了。

&esp;&esp;据1982年12月底的统计:圳作为经济特区,也才涌现2000多个“万元”。

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&esp;&esp;李则天其实还是有担心,5万人民币一辆的威龙汽车,到底能卖多少辆。事实上,这个价格已经很低,再低的话,就没有多少赚的了。由于这个时期中国汽车工业平有限,威龙汽车的零件国产率仅为6,所以很多零件都得价从国外购买,提了制造成本。

&esp;&esp;雷·汤姆林森听到最后一句话时,心里莫名一颤。

&esp;&esp;李则天与比尔·盖茨结束了通话,随后继续看文件资料,这是上汽-劳斯莱斯公司发来的传真资料,上面的容大致是,威龙品牌汽车开发成功,并且建立好了威龙汽车第一条生产线,可以量产了。

&esp;&esp;“好的,十分谢!”

&esp;&esp;ps:第三更了,上写第四更,今晚不多晚,肯定要写来。

&esp;&esp;“没问题,在你上任之前,微公司电邮件项目开发经理的职位会一直为你留着。”

&esp;&esp;雷·汤姆林森伸手和他握了握,旋即说:“我这边离职需要一段时间,大概两周之后,我可以去微公司报。”

&esp;&esp;过了一会儿,他摇摇,自言自语的说:“算了,它卖多少,中国大陆现在很穷,也没指望它能多赚钱!桑塔纳还没有在中国建立生产线,威龙已经领先其一步了,这就足够了!汽车厂商其实只是产业链的游,没有生产设备,没有零件,汽车怎么造的来?掌握产业链的上游,才有话语权!!!就像艾司尔(asl)公司掌握了最尖的光刻机,所有半导公司都得依仗它!!!”

&esp;&esp;“商业版的电邮件???”

,所以,非常期待你的加!!!”

&esp;&esp;“有电邮件之父雷·汤姆林森加公司开发电邮件,这很啊!呵呵……”

&esp;&esp;到时候,全世界都会知雷·汤姆林森先生就是e-ail之父!!!”

&esp;&esp;微公司人事经理伸手,微笑:“微公司迎你的加!”

&esp;&esp;雷·汤姆林森不禁满脸错愕之,他是电邮件的发明者,然而,他却始终未能发现它的商业价值。

&esp;&esp;李则天合上文件,陷了沉思。

&esp;&esp;“好的,我愿意加公司!!”他答应

&esp;&esp;微公司人事经理搞定雷·汤姆林森之后,立即给比尔·盖茨回电,比尔·盖茨随后又打电话告诉了李则天。李则天得知消息后,心里一喜。

&esp;&esp;微公司人事经理趁打铁的说:“汤姆林森先生,难你不想看到自己发明的电邮件风靡全球,成为所有人都使用的通信方式吗?来微公司吧,我们可以和你一起实现这个梦想!

&esp;&esp;威龙汽车的设计风格很像劳斯拉斯汽车,有霸气,也正好和“威龙”这个品牌名字相符合。威龙的车标是一的,正在腾云驾雾的五爪龙,看上去很是威风!虽然使用了不少劳斯拉斯汽车的技术,但是价格并不昂贵,每辆汽车的售价为5万人民币。只不过,中国大陆目前的万元很少,恐怕只有大城市的土豪以及政府机关、研究机构买得起。

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