&esp;&esp;人算，不如天算。

&esp;&esp;魏公公千算万算，也没算到三月天还能一场瓢泼雷雨来。

&esp;&esp;这场大雨可以说完全打了公公的署计划，并直接导致联军本无法期抵达黑图阿拉。

&esp;&esp;现在的况是，面对泥泞不堪的路，莫说是大军携带的大小火炮无法轻易通过，就是拉运粮草的大车也是走十步停五步，有时都需要士兵将粮袋卸纯靠人力搬运过去，否则车本爬不动。

&esp;&esp;一些靠近山的地段更是有落石和坡现象存在，虽然工兵队正在抢修，可是抢修也需要大量的资。受路限制，后方资难以及时接济，这便令得大军的前速度更加缓慢了。

&esp;&esp;担任大军前锋的是隶属第一军近卫师团的第五步兵联队，该联队最擅的就是途急行军，曾一天行军84里的速度，创造了全军之最。然而，面对复杂的建州地形，第五步兵联队也很难创造奇迹。

&esp;&esp;联队、原邮卫的丁孝恭正在派人寻找其它路。

&esp;&esp;然而，据还乡团的人说，儿岭通往黑图阿拉的路是有几条，可除了这条建州方面在从前明军驿基础上拓宽的路外，其余的都是翻山越岭的小路，本走不得大军！

&esp;&esp;这让全军上不得不继续在泥泞之中蹒跚前。

&esp;&esp;担任此次作战的参谋官是原近卫师团步兵第六联队李炎昭。

&esp;&esp;江战役，第六步兵联队立功甚，战后李炎昭即被提升为近卫师团第一旅团旅团。其第六步兵联队和第五、第四步兵联队被调回国平，是讨联军的主力。

&esp;&esp;除这三支步兵联队外，又有骑兵联队一、工兵联队一、炮兵联队一，并皇协军第一混成旅团两个大队、第二混成旅团一个大队，及新日本国的皇协军总务大队参加建州之战，总兵力21000余人。

&esp;&esp;此外，又有被俘的幕府兵两万余被押解回国，一分充当夫役劳作，一分经整训补各联队担任决死队。

&esp;&esp;加上朝鲜方面姜弘立率领的13000朝鲜兵，义州参将贺世义、亲明中正师团的两个旅团，朝鲜特别支队，整个联军的兵力达到近七万人。

&esp;&esp;可以说，这支由魏公公组建经朝鲜归国平的联军在实际战斗人员这一块，完全不弱于由杨镐组建的四路兵。而在武装备和战斗经验上，更是于朝廷兵。

&esp;&esp;但是，正如杨镐受限于建州地形而不得不将兵分成四路向黑图阿拉军，魏公公这里同样也面临着地形不利，通不便的大难题。

&esp;&esp;大本营建议也当分兵突，一路从义州北上，一路则从朝鲜镜安都护所在渡江西。

&esp;&esp;但魏公公持“桶作战”方案，要求大军必须集中一，如桶般依次向建州击。

&esp;&esp;如此，大本营只能照魏公公要求修改方案。

&esp;&esp;在大本营于二月拟定的最终作战方案中，路问题实际上是被为重要议题行探讨的。因为不解决这个问题，大军就谈不上桶前行。

&esp;&esp;计划中，调回国的安国寺工兵联队便主要承担解决路问题的重任。

&esp;&esp;同时，为了更好的运输辎重粮草，设立在汉城的皇帝亲军联络要求朝鲜议政府提供大量供皇军使用，协安区也被发动起来为皇军提供运输力。

&esp;&esp;征用的、牲畜达到了2万余（匹），光是这些用于拉车的行军时最峰时达到了近五十里。

&esp;&esp;为了减轻运输不便，皇军这次带回国的火炮也主要集中在中型和轻型火炮上，最重的不过五百余斤。

&esp;&esp;虽然由此导致皇军的火炮程不足，但是数量却多达400余门。原江城德川幕府军用于守城的火炮半数都被拉了回来。

&esp;&esp;魏公公希望建州之战，皇军各能够严密合，将之前演练的步兵协同战术在实战中发挥来。

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