&esp;&esp;当舟船尚在调集的时候，淮北已经又现小的羯胡游骑斥候远远窥望。淮南军也是由之刺探军，并不派人驱赶。于是关于淮南军的一系列举动，很快便汇报给了仍然逗留在谯城外的石虎。

&esp;&esp;除了淮南军本所有的舟船之外，徐州郗鉴于愧疚补偿，也支援了淮南军一些舟船，其中便包括两艘无霸的楼船。

&esp;&esp;哪怕是早前惶恐新败，石虎都还暗伏兵众于颖近畔，准备伏击淮南军的远袭。各虽然离心仍重，但态势较之新败之初还是略有好转。

&esp;&esp;虽然羯胡大军仍是丧气之众，不足为用。但是如果淮南军大肆北上颖，颖上游不乏浅滩湾，届时断阻其退路，将其大军困杀于颍上，也本就不需要大军动，他自己的嫡系义从便能完成这个任务。

&esp;&esp;南船北骑，这是天然之南北所限，大凡南北对峙，南人或是取不足，但如果要据地以守，也绝非什么样的对手都能驱直。所以就算石虎在颖并没有因为轻敌致使大败，想要在淮上突破淮南军的拦截，也是极为困难的。羯纵使一时势大，但实在底蕴太浅，哪怕所聚甲士再多，想要层层突破河网密集的淮中乃至于直破江东，仍是力有未逮。但成功总是使人盲目，不独石勒、石虎如此，后来豪言投鞭断的苻何尝不是如此。

&esp;&esp;石虎在接到信报之后，心弦顿时绷，一方面吩咐加刺探，一方面则思忖南贼沈维周兵锋所指何：“莫非那貉是打算主动击，要远击我军陈郡大营？”

&esp;&esp;但是车船技术如果投用到军事上，意义并不仅仅只是提供了另一舟船动力方式而已，更加有效的动能转化，加了舟船机动之余，同时也节省了一分运力。而这一分运力，除了可以承载更多战兵，还可以用来装载一些大型的战利，比如能够直接摧毁敌方战船的拍竿、投石之类，能够让战船单位战斗力得以极大提升。

&esp;&esp;这两艘楼船，一者名为连舫，乃是中朝筹划灭吴时，王濬在蜀中所建造的大楼船，船方一百二十步，将近两百米，号称自古未有。其实也没有那么夸张，沈哲亲见不过百米有余，又或许徐州军送他的这一艘并非最大规格，但在当而言也是当之无愧的庞然大。灭吴之后，这么大的战船便也没了用武之地，不乏被遗弃在沿江各镇。沈哲也不知这一艘是中朝残留，还是徐州军又比照打造。

&esp;&esp;“南贼如此大集舟船，这是意何为？”

&esp;&esp;另一艘楼船，名为安，则就不是继承自中朝，而是早年吴大帝孙权督造的船式。楼船叠建五重，如果载满兵额，一艘船便可载运三千兵众！

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&esp;&esp;沈家工匠们耗费数年之功，中间浪费了大量财货，总算在当的技术条件，将这一船行技术打磨成熟，造成了可用的楫战船。不过在战中真正能够发挥多少效用，还要实战之后才会知晓。

，一旦战斗中现纰漏，整船战卒都要遭受灭之灾。

&esp;&esp;除了这些战船以外，还有一些桥船、戈船等用途特殊的船只。桥船船极，主要不是用来作战，而是在狭窄横船搭建临时浮桥通，船横，铁索勾连两端连接岸上，浮板串联，有效的覆盖距离宽达二十余丈。可以说只要不是大江、淮这样主要的，一般的支浅滩都能以浮桥快速通过。

&esp;&esp;淮南军如此大规模的动作，并非一两日能够完成，也很难完全隐瞒。

&esp;&esp;老实说，沈哲如果真的北上颖攻陈郡等地，石虎非但不担心，反而正中怀。诚然淮南军势大，但是限制也大，一旦脱离了淮这宽阔，战斗力便要大打折扣。