贾六骑了没一会，就换车了。

原因是路上没什么人。

在车中，贾六叫了两个《大清日报》总督专门报组的副组上车亲切谈，就近期报纸舆论方向作了几指示。

无非是老调重弹，一要重视农业，二要防范灾难，三要搞卫生文明建设，四要清理积狱什么的。

都是日常工作。

很是废话的那，因为之前贾六在报纸上类似的话已经讲了好多遍，问题是明知是废话，他也不得不要求报纸隔三叉五将自己的意思用文字再次报来。

这就是当大官的难。

不讲，不行啊！

最后，让采编组以特约评论员名义发表一封号召直隶全省军民的公开信。

就是让大家有钱钱，有力力，参与轰轰烈烈的路大建设工程中，从而让直隶这个京畿中心省份能够脱胎换骨，为改革发展奠定良好的通运输条件。

“要想富，先修路！”

贾六很自然的提这一先且符合事实的号。

报组副组、原总督衙门房书办姚某有些不解：“大人，何为特约评论员？”

“嗯就是普通百姓的意思，或者说这个号召就是百姓们的心声，报纸倾听民意将其报，总督衙门对此十分重视。”

贾六如此解释。

非要给准确解释，这个特约评论员就是他这个总督大人的化。

百姓是他，他也是百姓。

他想到的百姓未必想得到，但百姓想得到的他肯定想得到。

所以，号召百姓捐款也是贾六尊重民意的现。

杨景素奉命组织的省路绘测队测绘结果已经来，两条省建设上就要提上日程。

考虑天原因，准备秋之后就在全省各地同时动工开建，这样一来不耽搁农忙，二来也能够节省工期。

总督大人标准化、化的路修建要求，布政衙门联同省途经各府州县已经开始筹建修路队。

听说六贤弟要在直隶修路，修路的目的也是为方便货运输，促北洋通商为带来新的赋税增，为大清政府实际一把手的老富自是不会反对，但钱他是没有的，所以就让工派了一个专家组来指导直隶的修路工作。

可以说万事俱备，就差东风了。

东风是什么？

银呗！

两条东西、南北的主省工程加一起1600多里，需要铺设的桥梁就有一百多座，其中特大型桥梁十一座，工同直隶布政使司相关专家测算来，要想完全把两条省修好，至少需银380万两。

这还不包括民工吃住费用，后续维护费用，路看费用。还有各府州县的“县县通”工程。

完全总督大人意思办来，直隶十年的财政收都不够填这个窟窿的。

自古修路修河就是大工程，有的朝代为了修一条路甚至动用上百万人力。

隋朝修大运河，蒙元治黄河，不都是搞的亡国了么。

现在大清的主要路（驿）实际沿用的还是千年前唐朝修的路，在这条驿基础上历朝历代定期行整修，但没哪朝说重新修路的，哪位督抚吃饱了撑的在境原有驿外再修什么上千里省的。

单纯农业社会，其实不需要太多路。

路多了，平都不好平。

甚至于连路地图都是最机密。

不然反贼个个晓得本地通往外地的路有哪些，官军围剿会从哪条路来，哪个地方占据战略位置，那还打什么仗。

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