自二战之后，国特的资本主义社会，稳定其社会最基础的统治的方法，基本上就是对外输矛盾。

通过树立一个敌对的标靶，来将自己的矛盾输，这样的好非常的明显。

首先可以提军火商们的收，资本家最喜的东西，除了钱就是钱，不会有其他的任何事存在。

然后，可以通过提人们的国，从而来让社会稳定——而不是去让这些人声讨资本家，搞什么“占领华尔街”之类的运动。

现在，这个靶是苏联，而且靶树立的非常成功。

当然，等苏联毁灭之后，国人就会继续树立标靶，就比如是91年那因为海湾战争而悲的萨达姆，以及在2003年依然悲剧的萨达姆……除此之外，阿富汗的塔利班、伊朗、朝鲜这些国家，也同样都是排在第一位的靶。

而输仇恨以及不断洗脑所造成的结果之一，就是战争。

不得不行的战争、毫不停歇的战争。

国的经济从某意义上而言，可以说是被战争所绑架的。

而爆发战争的结果，就是敌人的应对策略的不断的提升，以及己方这边不断升级的各武装。

吉普车逐渐的已经从战场上退了来，那么，何装备能够替代现在的吉普车呢？

答案很简单——悍。

凯瑟琳将新款的车命名为历史上曾经大红大紫的悍，就是为了给自己带个好彩。

虽然这主要是沾了吉普公司的光，但是对于凯瑟琳而言，这不得不说是一件好事儿。

吉普公司认为应该等到新产品彻底的定型之后，再去给五角大楼去推销。

但是凯瑟琳却不是这么认为的，在产品经过了新一的检测之后，凯瑟琳就持去找五角大楼，最好能够想办法让陆军青睐自己的产品。

最后，还是凯瑟琳说服了对方，这事毕竟是凯瑟琳提来的，作为合作的一方，整个合作事宜也是有她这方来主导的，新的越野车虽然在越野x" />能上有了质的提升，采用了最先的柴油发动机，但是因为凯瑟琳的提议，这些都并非是产品最大的卖。

凯瑟琳的数字显示系统才是。

诚然在未来的世界上国人似乎并没有那么喜所谓的科技，但是现在切不说国的反智主义仅仅只是在酝酿，从另一个角度上来看，国人、或者说联政府都开始对数字化产生了一盲目的信任。从0的装备开始到后来的那些连凯瑟琳自己也觉到无语的科技设想，这些人已经“中毒太”了。

而这个时候，凯瑟琳相信自己的“数字化效能越野车”肯定能够 />到那些数字化中毒的国将军们的……但是……这事不能让凯瑟琳首先提。

以前是因为没有办法，但是就目前来看，事倒是可以理得更好。

——凯瑟琳并没有立刻便向五角大楼去报告有关于新车的事，而是首先找到了天使新闻频。

凯瑟琳首先要来了有关于公司收集到的有关越战的越野用车的况。

在越南战场上，现在国人最常使用的就是福特51。

换句话说，自己的敌人就应该是福特公司了。

与二战后第一代军用汽车大多脱胎于民用汽车军用化改造不同，51是一款纯正的“军用越野车”。

51轻型越野车在军的车辆试验场上行了严格的试验。g" />据1954年军制定的新款军用车辆型谱发展规划的技术要求，1956年，福特汽车公司同时研制两采用不同车材料的x51轻型越野样车，随即付国各兵地面队试用。

经过近三年的试验，汇总了军各兵的意见后，钢结构车的x51e1受到更多的青睐，为福特汽车公司赢得了五角大楼的订单，正是编号为51型“军用通用战术轻型卡车”。

然而，在车辆设计师们案确立的战术指标在得到了试验场的承认后，投放到战场上却现了迥异的状况。在越南战场上，国海军陆战队和陆军特战队的士兵却发现，不要说是在复杂路面，即使是在普通非质路面，全副武装的51越野车在行速转向和急制动时，非常容易发生侧倾事故。

而且因为没有加装防侧倾支撑架的关系，这类车经常有军士兵被摔得鼻青脸甚至是丢失x" />命。

所以，这越野车在越南战场上，也是被人抱怨的最多的一个产品了——令人讽刺的是，这时候军的征兵广告上就有“

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