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第561章 二十年后的再次宿命对决(1/3)

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二十年后的再次宿命对决

从雷德尔上将带着战巡分队和多艘重巡、对着敌军阵型结合的薄弱位置发起突破冲锋开始,

短短两个多小时的激烈近距离战,德方就在中路取得了对“列克星敦级”5舰3沉2伤、对“猎座级”4舰2沉2伤的重大战果。

雷德尔上将的突击,就是看准了敌阵当中那5艘“列克星敦级”战巡对位的那段战列线,果决迎猛冲。

团战对线的时候,如果敌方阵型里有薄大馅适合快速秒掉的dps,本来就该果断突切后排,这是普通人都能理解的路。

不过,随着雷德尔上将的歌猛、连连取得战果,在战场的其他方向,布丑联合舰队也早已反应过来,并且了针对署调整。

斯特金上将和托维上将或是试图在其他布丑一方势的战线上速战速决、摧毁当面之敌后再来救援。

或是选择直接分兵堵,想要止住中路战巡失血的趋势。

而此时此刻,整个战场其实可以被划分为四个区段:

最东边也最靠近格陵兰峡湾陆地的,是11艘德方老式无畏舰和托维上将的11艘皇家海军战巡/速战列。

往西排在战场第二段阵位上的,是德方的众多“提尔茨级”和“兴登堡级”,与欧斯特金上将亲率的“依阿华级”、“南达科他级”、“科罗拉多级”集群。

再往西的第三段,就是雷德尔带着“德玛尼亚级”、“希佩尔元帅级”和数艘重巡、正在杀“猎座级”、“阿贾克斯号”、“复仇号”和“列克星敦级”的战场。而如今这段战场上,布丑两国只剩6条船还能气,正是2艘“猎座级”、2艘“列克星敦级”,加上“阿贾克斯号”和“复仇号”。

最后最西边的,则是那2艘“俾斯麦级”和2艘“肯森级”在苦苦支撑,拖住丑国人那7艘23节老船,也就是“科罗拉多级”以前的、丑国人当年那批还在用14吋主炮的老船。

即“德克萨斯号”、“宾夕法尼亚号”、“新墨西哥号”、“密西西比号”、“达荷号”、“田纳西号”、“加利福尼亚号”。

这四段战区里,最东边的托维上将的11艘布国速舰,因为距离战场西侧的第三战区实在太远,不可能过来增援。即使行过来,也会浪费很多火力输的时间窗

而且他们正在痛殴德玛尼亚人那堆350炮的慢速老船,所以托维上将能的最正确抉择,就是完全不顾友军的危急,只自己先尽快把前的敌人掉。

你打你的、我打我的。

而且托维上将在刚才那两个小时里,也确实打得不错。此前在雷德尔开始中路突破之前,托维就已经仗着4艘“狮级”的大火力把“边境总督号”打得只剩一气了,“凯瑟琳号”也是多座炮塔损毁,且动力受损。

又经过两个小时的炮击,如今“边境总督号”已经彻底沉没,成为了本场大海战中德方第一艘直接沉没的主力舰。

“边境总督号”作为“国王级”,拥有350毫米的主装,抗沉还是很能打的。但它遭受了数个小时的419毫米“狮级”主炮攒,加上前几天还两次冰留了结构损伤,多重打击叠加当然就扛不住了。

一侧破过多,达到一万好几千吨,最终侧倾倾覆。

“凯瑟琳号”作为“凯撒级”战舰,防御平比“国王级”还要略逊一筹,只是此前在冰山区活动的旧伤较少,这才撑得比“边境总督号”久一些。

但此刻它也是全四座主炮塔被炸毁了三座,机舱被淹没。舰已经令弃舰,动力舱和指挥、火控、损的官兵大多上救生艇逃命了,但仍然有d炮塔的炮组成员拒绝执行命令。

他们还在继续使用唯一仍然还能开火的d炮塔对着敌舰胡反击——舰上的中央火控室已经无法使用,很多观瞄设备也已炸烂,加上船的倾斜,d炮塔其实已经无法转到可以瞄向敌舰的角度,这些炮弹打了也是白打。

但指挥d炮塔的那名上尉持要继续开火,这样就能引敌舰的火力,让敌人误以为这艘船还在有效反击。

而以德系老式铁王八的抗沉,只要d炮塔持开火,再引个把小时的敌舰火力不成问题。

除了这2艘已经沉没和即将沉没的船以外,德方还有“腓特烈大帝号”也被炸成了大破,“凯撒号”被炸成了中破。

这几艘船扛住了布列颠尼亚人全419毫米炮数小时的猛轰,也反击炸毁了敌舰很多设备。甚至彻底摧毁了“狮级”各舰累计3座主炮塔和其中1艘的舰桥中央火控系统。

而在“凯撒级”和“国王级”奋力扛线的同时,德方5艘“里亚级”在过去三个小时里也没闲着,它们同样在奋力炮击,而且打得颇有章法,好钢都在了刀刃上。

一开始,德方的“里亚级”也把炮弹浪费在了“狮级”上,但因为技术代差过大,

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