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击沉企业号,全灭丑航母
“德玛尼亚人派
速战巡来追杀我航母分队?‘光辉号’已经被敌战巡的380炮留
了?!”
随着“格奈森瑙号”在后方追到“光辉号”和“胜利号”,并且大开杀戒。
在“光辉号”西南30多海里外的尼米兹将军,只觉一阵血冲脑壳,整个人都
了最
张状态。
“快!不惜一切代价
行升空全
舰载机!那艘德玛尼亚战巡
掉‘光辉号’之后肯定会继续追过来的,立刻让所有舰载机反击!”
尼米兹果断
达了一条违背作战常理的命令。
“企业号”的航空指挥官立刻苦着脸求告:“司令,现在暴风雪还没停,贸然升空会
意外事故的……”
尼米兹:“再不升空,全舰队就白白送死了,哪怕
事故也要升空,再说,现在风雪好像有
小
来了,万一上帝眷顾,给我们一个机会呢!就算风雪没停,无法观瞄,剩余的鱼雷机和俯冲轰炸机也要
行攻击,这时候顾不得那些了!”
各舰的舰
和航空指挥官不敢再违抗,当即
行要求各舰把剩
能飞的飞机全
升空——他们很清楚,这时候
行升空,或许还有一定的机会安然升上去,但如果在这些飞机燃油耗尽之前,暴风雪没有停的话,那么这些飞机就全都完了,会白白掉到大海里。
除非是提前转场回陆基机场降落,但那也会有相当
的概率发生降落事故。
众所周知,飞机起飞不算难,难的是降落。仅仅勉
允许升空的天候环境,是绝对
不到安全降落了。
不过,要是航母都全灭了,这些飞行员也一样会死,飞机也一样会随船同沉。
既然如此,哪怕是让飞行员们
行有去无回的一次
神风攻击,也在所不惜了。
二十分钟后,在一番
飞狗
的忙
后,丑国海航勉
升空了六七十架作战飞机。
“大黄蜂号”起飞了不到两个飞行中队的飞机,仅仅27架左右,就发生了两起严重的飞行事故。
第一起事故是一架重载的tbd鱼雷机在飞到飞行甲板尽
后,因为
降
风的影响,升力不足直接扎到了海里。
这起事故好歹没有伤到军舰本
,只是飞机坠海了,还不影响后续的飞机继续起飞,但第二起事故则是一架sbd俯冲轰炸机还没脱离飞行甲板,就直接被剧烈的暴风雪横风
得偏航,一
撞在了前甲板侧面的防空炮组群上。
轰炸机上的重磅炸弹和防空炮位上堆放的炮弹一起殉爆,把“大黄蜂号”甲板左前角周边十几米范围都彻底炸烂,还掀开了
面两层舱室,“大黄蜂号”也彻底失去了起降能力。
三艘船里,唯一可以顺利放飞的,也就是“富兰克林号”了,它和“企业号”一样是最新的“约克城级”,飞行甲板设计比较好,旁边没什么突兀的累赘,甲板面积也更大,勉
放飞了48架飞机、实际升空43架,把能放的都放
去了。
差额的那5架,当然是在起飞过程中便事故坠毁了,好在全
的事故都只是飞机本
损失,没把航母撞坏。
大黄蜂号成功升空25架,富兰克林号成功升空43架,总计68架,这就是布丑海航最后的全
舰载机了。
尼米兹这边刚刚完成不惜代价
行升空,舰队里2艘断后的防空巡洋舰,也搜索到了德方
面舰艇的踪影。
“发现2艘德玛尼亚大型战巡!航速……至少在30节以上,直冲着我们来了!距离不足40海里!”
暴风雪天气也会影响雷达的观测
平,丑国人的雷达科技比较老旧,抗
扰能力也差,此战中不少雷达都被不同程度
坏了,有的是天线扭曲损毁,这才导致索敌能力如此迟钝。
尼米兹闻讯便惊
一
冷汗:敌人居然来得那么快!他们居然是分兵的!另一边那艘战巡还在追杀大残的“胜利号”,这边居然就另有一路偏师冲自己来了……
幸好,敌人终究是无法
到完全同一时刻分
合击,“光辉号”和“胜利号”那边开打得更早一些,给了自己预警和反应时间,自己已经把最后的舰载机升空了,
行轰炸的话说不定还有机会重创敌人。
至于击沉敌人,尼米兹
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