恩爵士设计的圣保罗大教堂让重建的敦城焕然一新时，著名的劳埃德保险公司应运而生……

在斯图亚特王朝结束后，德裔人士君临敦的时代到来了。和之前的伊丽莎白一世相同，安妮女王也没有留嫡系继承人，因此，王位被过继给了詹姆士一世的曾孙，神圣罗帝国汉诺威选帝侯乔治，从此开始了汉诺威王朝在英国的统治——只不过，在西元１９１４年，由于本国正与德国于战状态，该王朝改称为“温莎王朝”。

自乔治一世即位的西元１７１４年起，直到乔治四世驾崩的西元１３０年，敦的发展达到前所未有的地步。而工业革命的汽笛声，也给这座古老的王都带去了新的生机。各工厂现了，人也激增至１００万，成为了全欧洲最大的城市——只有当时清国的首都北京才能与之相比。西元１００年，敦荣登世界第一大港的宝座，泰晤士河里的船只常年保持在０００艘以上。

西元１３７年，国王威廉四世驾崩，年轻的女王维多利亚即位。她是自伊丽莎白一世女王之后，英国历史上第二个被人们以名字命名一段时期的君主，而她领导的时代，则被称为“维多利亚时代”。西元１７７年，女王自任为印度女皇，以此为标志，英国了以民主义为基础的帝国时代。

而在西元１３６年，人类历史上第一条地铁路在敦通车。西元１９０年，首条地底电联车也开始启用，这也就是人们后来经常使用的地铁。到了１９９年，敦城的火车站已经多达几十座，通线极为发达；为控制火车运行而制定的“敦标准时间”也被在全球推广，成为了英国领先世界的一大象征。

……

然而，当亚历山大·贝尔坐在租车的车厢里，一边回忆着以上这段在中学时期就已经被他倒背如的历史片段，一边无可奈何地数着前前后后被阻着的车辆数目时，他十分讽刺地笑了——在对付始终困扰着人类城市的车问题时，任何“标准时间”都显得势单力薄。

“喂，老兄，”他把伸窗，叫住了正在疏导车辆的一个警察。“前面这是怎么了？”

警察回过，发现一名带着中校肩章的海军军官正在车里望着他，面带疑问。于是，他快步走了过去，向亚历山大·贝尔敬了个礼。

“官，真对不起，都是刚才那个防空警报惹的祸。”他抱歉地笑了笑，显得有些无能为力。

“防空警报？广播里不是已经说，那是误报吗？”亚历山大·贝尔问，回想起了刚才那阵差让他也跑防空的刺耳声音。

“是误报没错，可有人却被这误报给害惨了。”警察说，“有辆双层士当时正在从这条史涓街往波瓦街左转，司机听到警报，立刻被吓得慌了神。也不知怎么，就鬼使神差地撞上了街上的路灯杆，整辆车都翻了。”

“没有妇女、儿童受伤，或者……吗？”亚历山大·贝尔给了他一个担忧的表。

所幸的是，警察的回答还算令人满意。“没有，官，那辆车上的人不多，连司机在只有３个男人受了外伤。”

亚历山大·贝尔放心地舒了气。

要是路这家伙现在也在，一定会伸个懒腰，然后笑着说：“男人可不关我

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