——“胡德”号。

而此时，海平线对面的霍兰中将在意识到德国人的变向之后，却并没有实施相应的对策。因为目前他仍于可截击的航向上，只是必须更多的时间；改变航向只会使英国战舰落到德国人的后面，也就意味着吕特晏斯将最终逃英国人的主炮程——与实际最航速在２９节左右徘徊的“胡德”号和“威尔士亲王”号相比，“俾斯麦”号拥有３节的航速优势。

５时４９分，双方间的距离缩短为２４０００米。霍兰中将到时机已经成熟，便命令火力控制室开始瞄准。可就在这时，识别问题也开始困扰着英国人——虽然他们知面前的敌人是“俾斯麦”号和“欧亲王”号，但就像无法在黑夜中分辨伯希尔德和西班牙重巡洋舰的“王权”号舰员一样，“胡德”号上的了望手也不能在当前的海况区分外形相似，只是在大小上有所区别的“俾斯麦”号和“欧亲王”号。

因此，霍兰中将只得据一般常识，判定行在德国编队前方的那艘为旗舰“俾斯麦”号，并将其定为首次打击的目标。

在昨天晚上２１时以前，这样的判断或许还算正确；可问题在于，吕特晏斯将军早已因为雷达故障而命令“欧亲王”号取代了“俾斯麦”号的先导舰位置。也就是说，“胡德”号在这５０％正确率的选择题上犯了一个错误，将非主力的德国重型巡洋舰当作了真正应该行打击的对象，从而丧失了先机。

由于“胡德”号装备的ＭＫⅠ型３１毫米主炮和“威尔士亲王”号上备的ＭＫⅦ型３５６毫米主炮在程、速和确度方面均不如“俾斯麦”号上的ＳＫ－Ｃ／３４型３０毫米主炮，故而霍兰中将决定尽快让己方战舰接近敌人，用数量上的优势来抵消技术上的不足。

他令分舰队再次改变航线——右舵２０°，航向３００。这一命令使双方间的夹角增加为３５°，接近速度提到每分钟４９１米——３分钟之，“俾斯麦”号就将于“胡德”号主炮的最适程。但这条命令也使得“胡德”号和“威尔士亲王”号从与敌人几乎平行的状态，变为正对敌舰舷侧的状态——就如同在西元１９４年９月１７日的黄海海战中，以舰艏冲向日本联合舰队的清国北洋舰队那样，只能发挥前主炮的威力，却无法在第一时间有效地使用舰艉的炮火。

不过，与当年的清国丁汝昌提督不同，霍兰中将即使采取了这样的航线，却仍然在火力上于上风，能够以“胡德”号前方的４门３１毫米主炮和“威尔士亲王”号前的６门３５６毫米主炮对抗“俾斯麦”号的门３０毫米主炮。所以，尽他的这一法在今后遭到了许多人的非议，但从当时的况来看，依旧不失为一个合理的决定。

终于，在５时５２分，丹麦海峡之战由英国方面的首次攻击拉开了序幕。

“开火，目标左侧敌舰！”霍兰中将激动地喊。

随即，“胡德”号向她的对手展开了攻，４发３１毫米穿甲弹在主炮的轰鸣声中穿膛而，飞向２３０００米以外的目标——“欧亲王”号，然后……落了距离德国重型巡洋舰左舷５００米以外的海中，除了造成近百米的外，未对“欧亲王”号造成任何损伤。

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