冯达飞是我军优秀指挥员，接到刘一民电令后上就明白了，北线我军生死存亡的关键时候到了！

冯达飞找来维和几个中队，向他们传达了刘一民的命令，然后指着飞行图说：“据师命令，我决心动所有轰炸机和战斗机，组成两个机群，起飞后拉升至5500米度，避过在鲁南支援日军作战的日机，直接飞往运河一线。然后沿运河掉北上。这一带没有大的战事，日军应该也早已判明我机场不在鲁西，日机的空中警戒相对薄弱。我们抵达聊城地区后仍然保持度，迅速向东北飞行。抵达禹城与齐河县时，编队一分为二，第一编队就地降低度，搜寻日军第二师团，将其彻底炸。第二编队保持度，继续向东北飞行，前往禹城与济之间公路轰炸日军第一师团。完成任务后，迅速脱离战场，拉升度，返回大店机场隐蔽待命。受伤的战机、油料耗尽的战机一定要飞回黄河东岸，在济南机场、潍县二十里堡机场或大汶机场降落。必要时，可以随地迫降或伞。务必给同志们讲清楚，飞机没有了不要，师还会给我们缴获的，所有的飞行员必须给我安全回来。”

维已经通汉语了，不等战友们翻译，他就开腔了：“亲的冯，我已经观察清楚了，黄猴机群的战术非常的呆板，空战时还是排着整整齐齐的编队，离我们的战术差远了。战斗机是一样的，我们的勇士们伞后还能得到保护，没有后顾之忧。我认为亲的刘太过保守，早就应该让我们的战斗机中队升空参战了。亲的刘发明的空中游击战非常用，黄猴会被我们打的转向的。我建议，不必要绕那么大的弯，可以直接飞往战场，只要保持5500米度，黄猴飞机不会发现我们的。这样可以节约燃油，保证在空中格斗时间。”

薛俊双脚一并：“报告大队：我认为此战仍然是偷袭作战，应该把轰炸机上的标志用颜料涂上，换成日机的标志。这样一来，我们完成轰炸任务后，轰炸机编队可以安全返回机场，也可以减轻战斗机编队护航压力，更利于战斗机机动灵活作战。”

冯达飞不是没有想过伪装日机的问题，他是怕时间来不及。薛俊这一说，他也想明白了，晚起飞一会儿搞好伪装的话，确实能提轰炸机的生存几率。虽然心里已经定决死一战的决心，但是能少牺牲几个飞行员、少损失几架战机比什么都。

冯达飞上令地勤人员迅速行动，给轰炸机伪装日机标志，加油装弹，准备战斗。自己又领着维他们详细讨论作战方案。

最后商定，共编成两支轰炸机编队、一支战斗机编队。两个轰炸机编队各编13架重型轰炸机、13架轻型轰炸机，由冯达飞和薛俊率领，分别执行轰炸第一师团、第二师团任务，采取空飞行、伪装日机偷袭战法，一击得手后迅速升空，爬升至5500米度，飞回大店机场隐蔽。三十架战斗机编成战斗机编队，三个中队抱成一团，对日机形成局优势，飞至禹城与齐河上空，担任为轰炸机护航任务，并寻歼日机一。完成任务后不恋战，迅速飞回机场待命。

中午两半，一架架战机从大店朱家庄机场冲天而起，在空中完成编队后，拉升至5500米空，向济南方向飞去。

此时，北线战场形势已经发生了很大的变化。

鲁西北平原，平畴沃野，一望无际。和平年代，这里是粮仓、是工商业极度发达地区。搁在这抗战年代，这里就成了易攻难守之地。虽然八路军和地方武装采取了许多措施，迟滞小鬼攻。但是小鬼的坦克多，一个中队的坦克在麦田里压过，就是一条路，后面的装甲车、汽车可以跟随前。还有一个原因，就是刘一民的作战指导思想是要调动日军运动起来，在运动中寻歼日军，因此，这次泰西战役，八路军各和各地地方武装并没有象过去那样彻底破坏通，特别是教导师主力机动能力、对通依赖程度不断提，加上刘一民对我军全面控制山东充满信心，命令队不得随意破坏桥梁，这样一来，小鬼的运动速度就更快了。

阻击战刚开始的时候，八路军各阻击队依托既设阵地，打小鬼了个冷不防，战果很大。但是战斗打到这个时候，日军飞机大炮坦克齐上阵，三个师团全线攻，大的火力加上兵力优势，八路军阻击队任何一个地面阻击阵地都不可能守时间过。时间稍微一，阵地就会被淹没在日军航空炸弹和炮弹构成的火海中。得八路军不得不采取节节阻击、一打就走的战法。这和刚开始打时，我军主动采取节节阻击、一打就走的战法大不相同，主动和被动易势。

鲁西警备三团团梁兴初、政委徐

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>