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第一一二三章 南苑(1/3)

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这一夜,可以称得上八路军特兵的辉煌之夜。

李凌风指挥特战司令主力摧毁神乐署日军“北平甲第1855队”后,为了避免日军报复,给法华寺的僧人们分发了路费,让他们连夜逃离北平。

这年,城变幻大王旗,千年古都北京也在不停地转换份。先是北伐结束后,国民政府于1928年改北京为北平,设立了北平特别市。到了日寇侵占北平,华北方面军设立了汉傀儡政府伪中华民国临时政府,定都北京,日伪军就又把北平叫成了北京。汪卫的汉政府已成立,王克的伪中华民国临时政府解散,变成了伪华北政务委员会,北京又改叫北平了。

民国以前的九朝古都北京城,以紫禁城为中心,中轴突,左右对称,城、皇城、大城层层包筑;前朝后寝,皇城左祖右社,大城中九经九纬,京城九门之外,皇家坛庙天南地北,日东月西,充分突了皇权的至无上。整个北京城不仅规模宏伟,规划严整,而且禁森严,城防严密。

要是搁在那个时候,城门落锁,不要说是一般人了,就是那些传说中能飞檐走的侠客,想城都难上加难。

但是,辛亥革命后,北京的城防失去了存在的政治必要,相反,京城严密的城防设施阻碍了通,北洋政府开始对皇城、行了拆除城墙、打通通的改造,大城的九门瓮城也被拆除,修建了环城铁路,开通了有轨电车和公线路。这样以来,北京的通是大大的方便了,成了全国最大的铁路枢纽,但是,防御堡垒的功能也就丧失了许多。

北京城都已经是门禁大开,更别说位于城外的天坛一带了。这不,日伪军防守那么严密,都不能阻止八路军特兵在夜掩护悄悄北平城。没办法,日军防线再严密,也不可能把北平城周围全拉上电网圈起来,他们也没有那么庞大的兵力在北平城外围成人墙。李凌风他们趁着夜掩护,扑向了南苑机场。

南苑机场是中国第一个机场。这地方原来是清军毅军的兵营,1904年的时候,来自法国的两架两架小飞机在南苑毅军兵营校阅场上行飞行表演,这是中国土地上第一次起降飞机。后来,清政府在1910年8月筹办航空事业时,就在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军场修建了供飞机起降的简易跑。等到辛亥革命成功,袁世凯在1913年当选中华民国首任大总统,就在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校,小小的南苑随即名扬天

这个时候,南苑机场经过日军大力扩建,已经成了华北方面军飞行第三集团最大的机场。不过,小鬼事从来都是喜掩耳盗铃,他们把南苑机场叫南苑兵营。

南苑古称南海,由于地永定河扇形冲积前缘,加上地势低洼,泉源密布,历史上这里曾经是一片乡泽国。由于在京城之南,俗称南海。海里鱼、虾、鳖、蟹久捕不减,鹤、鸭、雁、雉朝飞夕落,獐、鹿、狐、兔成群结队;松的土地上树木葱郁、青草茵茵,四季景迥异,日日气象万千。辽、金时期,这里就是帝王们渔猎骑的去,修建有行别馆。

蒙古灭金后,喜游猎的游牧民族的元朝统治者把这里当成了放养海东青的地方,划定方圆一百六十里,建了晾鹰台,修了七十二座桥便于通行,取名飞放泊。

等到明朝推翻元朝、明成祖迁都北京,就把飞放泊建成了一座大的皇家园林,修筑了周120里的围墙,四周开北大红门、南大红门、东红门和西红门四座大门,筑行、庙宇和二十四园,修建一百多座桥梁,扩修路,南海也由飞放泊改称南苑,设海1000多人看守皇家园林。

清代的皇帝们比明朝皇帝多了个心,在大兴土木、增修行、寺庙和新开小红门、黄村门、镇国寺门、双桥门和回城门五个大门的同时,把南苑当成了练阅兵的场所。可惜,一**0年永定河泛滥,河从大红门东面的南海北门九孔闸涌,把丽的海变成了一片汪洋,园林里的野兽也跑光了。接着更大的灾难来了,一九00年八国联军侵北京,把海里行、寺庙的珍宝抢劫一空,摧毁了大建筑。慈禧太后和光绪皇帝回銮后,由于向洋人大量赔款,国库空虚,不但没有能力重修南苑

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