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梅乐芝经理的科普文章(三)(1/3)

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我本人要请假一天,单位突然有急事,忙到现在。

梅乐芝经理的这本科普文的第一二节正在重写,先发第三章,由于要给汉唐集团用,迎大家指正。

第3节重力-浮力

走在地球上,都能觉到重力的影响,比如爬山就比走平路累。不过有意识思考分析这个问题的人是英国人顿。或许有其他人在顿之前分析过,但尚未发现文献记录。顿发现,地球上缺乏支撑的品,总是落在地面上,而月球却一直挂在空中,造成这况的原因就是地球对任何都有引力,我们通常称之为重力。而月球一直在远离地球,地球又在引月球,二者刚刚好达到平衡。如果月球远离的趋势更大一些,月球就一去无影踪。如果地球引力更大一些,月球就一地球的怀抱。但不必赞叹我们的运气,那些远离趋势和引力达不到平衡的卫星,早就消失了。只有达到平衡的,才能等到我们现。

重力使大气得以存在,海洋得以形成。有重量,并且我们的分都是,我们大致就相当于一个人形的。大气也有重量,这个重量压在我们上,就是大气压。

我们在中游泳或走动,和在地面上跑走相比,就到很吃力。而在地面上跑走,其实是在大气中行的,但是觉差异如此之大,是因为大气和相比,稀薄得多。当然如果跑得飞快,也能到迎面风的力度在增加。

大气:

我们生活的大气层厚度可以达2000公里,但实际上从地面算起,超过10公里就非常稀薄了。(在地球上,地面度变化很剧烈,使用海面作为度的基本指标可以保证数据统一。所以后面的度都是照海平面为基础的,称之为海度。)超过100公里,可以完全忽略。对于我们实际可以接到的况,从地面开始10公里,命名为对层,我们看到的大气现象,比如风、雨、雷等等,都是在这里发生的。在对,随着度增加,平均气温在降。从10公里开始到50公里,是平层。这里空气稀薄,基本没有份,在度相同的区域,温度恒定,度10公里保持着零55度。随着度增加,温度在增加。度上升到30公里后,温度上升到0度左右。现在的客机,都保持着平层飞行。

这上百公里厚的大气压在我们上,就是我们平常承受的大气压,定义为1个大气压。这么厚的大气为什么没把我们压伤呢?我们有向外的压力,刚好和外面的大气压平衡,所以我们没事。如果外压失去平衡,就会问题。现在航天技术使人上到太空,那里的大气可以完全忽略。这样人的压力没有外平衡,,肺的气失,腹腔的气会极度膨胀。宇航员在太空修理飞船时,都穿着厚厚的宇航服,保证了人压力平衡,提供空气呼,保持温等等。在木星上,也有厚的大气层,并且木星的引力远远大于地球,所以那里大气压力比地球大得多,我们在那里就会被压扁。

现在旅游普及,生活中沿海的人到原旅行,经常有原反应。这并不是外压力差造成的,因为外压会缓慢平衡状态。而是因为随着度增加,大气逐渐变得稀薄,人需要的氧气供应不足造成的。另外度增加,大气温度在缓慢降低。原平均气温降低,昼夜温差增加,也促使不适。比较好的解决方法是在旅游前一段时间锻炼,主要是增心肺功能,比如游泳。

观察:

1如果会不同度大气压力的变化呢?在坐火车时,如果从平原(海度低)经过原(海),或到达原。保持时间安静或睡眠状态,会发现耳鸣或耳疼痛,听到的声音音量比实际小。这是因为人的耳封闭空间的压力和外面的大气压不平衡导致的。坐飞机也会现这况。如何解决?地打上几个哈欠,可以让耳和外面行空气换,恢复压力平衡。运气好的时候还可以听到气时的声音呢,只是并不悦耳。

2如何度不同,大气稀薄程度不同?在低海生活的人,到达地区以后,因为大气稀薄,导致氧气供应不足,为了弥补,人会自发。通常人是偶尔,这时候全程。前提是

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