音乐创作中的“采样”并不陌生，特别是在hip-hop音乐中间，虽然最初之所以盛行是因为搞hip-hop的国黑人们条件窘迫只好想办法从唱片里剪素材拼凑成伴奏，但这项实际上很有技术量的工作到了后来不仅为听者接受，还成为了对音乐有刻了解的现。舆论宽容，法律上更不可能认定为抄袭，采样因此非常常见。当然，有的人为了省事采样以后也不注明，这行为是不值得提倡的。

借汽车取代车的经过讲变革的影响，历史上真实发生的与之相关的拉锯战，郑智雍却没有提及。

除了vixx运营的都是solo歌手，公司关系相对单纯，对外的合作与易数目也不多，的确不需要一位心机沉的领导者。

这位镜次数并不多的公司领导人，私底却与“冷”没什么关系，相反非常地平易近人。郑智雍倒没有什么不适应，公司领导者这个段位的人他不是没见过——从小看到大，相比他见过的那些人，黄世俊还属于能够探到底的类型。

落在他上的无语的目光并没有因为郑智雍提的主意而减少，反而更多了。

“蒸汽朋克？”

jellyfish的代表、制作人的黄世俊亲自接待了他。

黄世俊的嘴角搐了几，最后还是忍不住了，“我迫不及待地想看到mv了”，他说。

话是这么说，领导一个发展良好的中型公司，黄世俊有他的过人之，比如说对企划的重视。现在和颜悦地在jellyfish的会客室里和郑智雍谈话，并不是他多么喜郑智雍，把郑智雍的脑挖来才是第一任务。

“是因为我还没看过‘采样’成的mv。”黄世俊“无”地回答。

“是因为背景在二十世纪初的敦？”郑智雍明知故问。

可是在mv里“采样”是什么鬼！

偶像运动会上于心虚，郑智雍在去找安希妍说话时拉上了ken，他的目的当然不能直说，所以临时找了一些话题，却意外知了jellyfish想一个年度企划的事。郑智雍刚好对“概念”很兴趣，于是他来到了jellyfish。

拍肯定少多了。

“是啊”，郑智雍理所当然地说，“新事取代旧事的过程中，两方的利益群怎么给对方绊，这些我都没有写”。

上到法律法规方面的争端，到车铺汽车行的人互相使绊，对自利益的维护当然

“你也那样吗？”

关系毕竟不算亲近，jellyfish和cj也没什么“战略合作”关系，对于自己刚刚完成的作品，郑智雍只是用“背景在二十世纪初的敦”和“主题是变革的好与坏”来描述，但黄世俊依然表现了烈的兴趣，发现郑智雍不愿透更多信息之后，他又兴致地开始挖掘将工业革命之类的概念应用于舞台的可能。

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“我只是想节省一些不必要的开销”，郑智雍很委屈，“效果达到了，何必要求每个镜都是自己拍的？”

“蒸汽机时代人们的浪漫想象”，郑智雍说，“艺术作品还是要浪漫一”。

结果如何不好说，他对此也不执着，不怎样，谈一谈是没问题的。

“完全基于现实可能有单调，蒸汽朋克吧。”