一名海军军官回答：“过船闸时要有十几名接缆工人上船，不过船通过后他们就去了。拿引员要随船走完八十二公里的运河，肯定要牺牲掉。”

响起了零星的几声笑，重压的人们到了一丝带着血腥味的轻松。

四天后，拿运河盖拉德。

散会时，斯坦顿上校把那个致的雪茄木盒推到史面前：“警官，上好的哈瓦纳，送给你了。”

面的运河中，一艘通雪白的法国游正在缓缓驶过，铺着绿地毯的甲板上，有几名穿得绿绿的游客在闲逛。

“二号观察哨报告，目标前方已没有任何船只。”斯坦顿的步话机响了起来。

“把‘琴’立起来。”斯坦顿命令。

汪淼和斯坦顿上校坐在半山坡一座凉亭的躺椅上，两人都穿着宽大的衬衣，大草帽扔在一边，看上去就是两个普通的游客。在这个位置，面的运河尽收底。

几名安全帽工人模样的

“你真是个鬼。”一位联合国女官员对大史说。

“是，但对我来说是最没有印象的一次战争，只记得在梵冈大使馆前为被包围的诺列加总统播放杰克逊的摇舞曲，那是我的主意。”

斯坦顿问汪淼以前是否来过拿，汪淼说没有。

着或蹲着，也够了。”

“会伤及无辜吗？”汪淼问，他的声音中带着明显可以听来的颤抖。

一小时前，“审判日”号已由加通湖驶盖拉德。

“是那次战争吧？”

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“教授，这些事现在不用想，这不是你们要考虑的事。我们要取得的信息关系到人类文明的存亡，会有人最后决定的。”常伟思说。

“我在1999年来过。”上校说。

一名CIA官员说：“还有‘审判日’号上的一分船员，他们对这船是什么的可能并不知。”

汪淼没有一儿异国他乡的觉。他知，西面不远是丽的加通湖，东面则是壮丽的洲大桥和拿城，但他都无缘见到，两天前他乘坐飞机从国直接飞到拿城附近的托库门军用机场，然后就乘直升机直接来到这里。前的景太平常了，正在行的运河拓宽工程使两岸山坡上的带雨林变得稀稀拉拉，坡上了大片黄土，那彩真的使汪淼到对这里很熟悉。运河看上去也很普通，可能是因为在这一段它十分狭窄的缘故。这段是在上世纪初由十万人一锹锹开凿来的。

就在他们方的运河两岸上，分别平放着两二十四米的钢，五十一百六十米的超度纳米丝已经约零五米的间距连接在两钢上，只是每纳米丝靠右岸的一端还连接了一段普通钢丝，这可以使纳米丝随着系在上面的坠沉河底，这样是为了让其他的船只通过。好在运河上的运输并不像汪淼想象的那么繁忙，平均每天只有四十艘左右的大型船舶通过。两钢的一端都与活动铰结相连，只有等待“审判日”号前面的最后一艘船通过，才能拉回普通钢丝，把纳米丝在右岸钢上最后固定，然后钢才能立起来。行动的代号是“古筝”，这是很自然的联想，而纳米丝构成的切割网则被称为“琴”。