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分之一,而且还在继续降低中。这么低的速度对太
不会构成威胁,这又是一个安
,同时,在这个速度上,人类的太空飞行
可以与它并行飞行,就是说,可以
动飞船拦截它了。
“启示”号和“阿拉斯加”号两艘飞船组成编队,从海王星城市群落
发,对不明发

行探测。
这两艘飞船都带有引力波接收系统,可以构成一个定位网络,在近距离上对发

行
确定位。广播纪元以来,人类又建造了多艘能够发
和接收引力波的飞船,但在设计理念上有很大差别,主要是把引力波天线与飞船分开,成为两个独立的
分,天线可以与不同的飞船组合,天线在衰变失效后可以更换。“启示”号和“阿拉斯”号只是两艘中型飞船,但
积与大型飞船相当,主要
分就是
大的引力波天线。这两艘飞船很像公元世纪的氦气飞艇,看上去很庞大,但有效载荷
分只是挂在气
的那一小块。
探测编队起航十天后,瓦西里和白Ice在引力波天线上穿着轻便宇宙服和磁力鞋散步。他们都喜
这样,比起飞船
,这里视野开阔,宽阔的天线表面又给人一
脚踏实地的
觉。他们是第一探测分队的主要负责人,瓦西里是总指挥,白Ice领导技术方面的工作。
阿历克赛·瓦西里就是广播纪元那位太
系预警系统的预警观测员,曾经与威纳尔一起发现了三
光速飞船的航迹,并引发了第一次误报警事件。事件之后,瓦西里中尉成为替罪羊之一,遭到开除军籍的
分,但他很不服气,认为历史一定会还自己以公正,就
了冬眠。果然,随着时间的推移,光速飞船航迹这一发现越来越显示
其重大的意义,而第一次误报警事件的惨重损失也渐渐被淡忘,瓦西里在掩
纪元9年苏醒后恢复军职,现在已经成为联
太空军中将,不过他也年近八十了。他看着
边的白Ice,心中
觉生活很不公平:此人比自己早
生八十多年,是危机纪元的人,同样是冬眠,现在才四十多岁。
白Ice原名白艾思,苏醒后为了使自己显得不那么落后于时代,改成了现代常用的中英文混合名。他曾经是丁仪的博士生,在危机纪元末冬眠,二十二年前才苏醒。一般来说,这么
的时间跨度使人很难再跟上时代,但理论
理学自有其特殊
。如果说,智
的封锁使公元世纪的
理学家到威慑纪元仍不过时的话,那么,环日加速
的建立则使
理学的基础理论领域
于重新洗牌的状态。早在公元世纪,超弦理论就被认为是十分超前的理论,是22世纪的
理学。环日加速
的建立,使得超弦理论有可能直接由实验验证,结果是一场灾难,被推翻的
分远多于被证实的,包括三
世界曾经传送的东西也被证伪,但
照三
文明后来达到的技术
度,他们的基础理论不可能错成这样,只能说明他们在基础理论方面也对人类
行了欺骗。而白Ice在危机纪元末提
的理论模型是少有的被环日加速
分证实的东西。当他苏醒时,
理学界已经重新站到同一起跑线上,他则脱颖而
获得很
的声誉,又用了十多年时间,他重新回到
理学的最前沿。
“似曾相识吧。”瓦西里
了一个
括一切的手势说。
“是啊,但人类的自信和傲慢已经
然无存了。
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