这些研究人员，最低学历都是国双一大学博士毕业，各研究小组的组更是可以比肩阿里达院、华为战略研究院的心骨，是真正的技术大！

现在这里研究的主要方向分为生、能源、新材料和人工智能几个大类，新组建的海王集团营收中的将近百分之六十的收，都被徐福海投到了这里面！

这不计成本式的疯狂投，换了任何一家大型集团公司，都是无法想象的事，但在海王集团却毫无任何问题！

包括林雪在的6位董事，全都是徐福海的女人，对于他的命令，本就是无脑执行。哪怕他有一天命令将整个海王集团全打包售，然后将钱全都捐去，估计这几个女人也不会皱一眉！

“徐董，您提的nh－1型密度储能材料，我们已经取得了突破展！最新一次的实验显示，这全新的储能材料，有比锂电池更加稳定的特，以及在温、低温、压等特殊环境，依然保持稳定储能表现的特！我们拿市面上最先的密度锂电池行同级对比，我们的nh－1型密度储能材料在标准单位的储能，已经达到了锂电池的7－10倍！”

一个发白的科研人员，手中拿着一块平板，神激动地和徐福海介绍着新材料的能。这位科研人员原本是华威战略研究院的一名成员，在脑环研究计划中被海王科技挖过来，负责脑环电池模块的研制工作。他本来就是能源领域的专家，之前研究海王脑环的电池模块，实属大材小用，现在的研究方向，才是他真正的老本行！

本来一开始，他对于这位董事提来的新型密度储能材料还有些不以为然。毕竟全世界那么多的新能源企业，全都在研究寻找这新材料，但这么多年过去，除了锂电池技术，还真没有哪材料技术可以突破现有的300wh/kg能量密度上限！

但就在这位徐董看似天行空的想法指导之，几个亿的研究经费砸去，居然真的让他们搞了这nh－1型密度储能材料！

最新实验室数据显示，这由十几质照一定比例组成的混合，电池能量密度已经达到了恐怖的1500wh/kg！这意味着什么？意味着一但这新型密度电池被使用在现有的电力驱动车辆上，直接可以将原有的续航里程提升7－10倍！

目前市面上在售的电动汽车，以品牌比亚迪和特斯拉为例，旗舰纯电车型的综合续航里程普遍在500－600公里左右。最新上市的比亚迪汉ev千山翠，号称续航可以达到715公里，不过那只是标称数据而已，真实数据也就在600公里左右。

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