“可作为代价，德国人说，他们的企业承受不了这样低廉的价格。所以他们3，000万欧只能够心的那几厘米的电磁层给我们，相应的其他的生产工作需要我们自己的工厂来完成，他们连技术支持都不提供。也幸亏我们的工程师是如此的勤劳和智慧，仅仅只用了三个月的时间就完成了生产线的改造，但最终每公里铁轨的成本依然达4亿人民币左右。”

“现在全世界只有我们华夏有意愿投资磁悬浮轨，我们要是不跟你谈了，我看你这个轨卖给谁。你现在必须给我一个实在的能够谈判的价格，否则我们立刻就走！”

“虽然我们已经竭尽全力的压低成本，而且到只需要一厘米的程度。但每公里的采购成本也达到了7000万人民币的价格。”

“所以综上所述，1公里这样的真空速通的采购和制造成本，在15亿人民币左右。”

“而最后也是最昂贵的材料，其实是最层的一层电磁层。这是由我们江南集团的级绝密材料黑金打造而成的，拥有极为惊人，近乎于超导的导电。以及最能够承受6万伏左右的超电压而不熔断的特，让这材料成为最优秀的电磁层材料。”

“之后第二贵的其实就是防护层，这密度极，几乎和银相当，却能够不断的动，最重要的是能够遇到空气迅速凝结堵漏的材料，是需要从国际上行采购的，所以成本很，目前每公里的成本在3000万人民币左右。我们的技术人员正在加研发有相同特的材料，希望能够将这项成本给打压来。”

“这我怎么知……”这人怂了耸肩膀。

本也达到了2，600万人民币的价格。不过如果是同样的材料的话，那应该能够卖到9000万人民币左右。”

“然后他就直接砍半，变成每公里5，000万欧元了。但这个价格我们依然无法接受，足足谈了一个月的时间，才最终把价格降低到了3，000万欧元，也就是36亿人民币1公里的平！”

“这位同志，你知都的磁悬浮列车，他们轨中那一圈心的电磁层的采购价是多少吗？”不等黄鹤回答，陈老主动反问。

“一厘米厚度的材料就要7，000万人民币一公里，黄老板，你这个要的也太狠了吧！”有家忍不住吐槽，毕竟之前其他材料的成本最不过3，000万，而现在直接暴涨到了7，000万，确实非常的吓人。

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“那我告诉你，当时的谈判我也参加了，那家德国企业开就要每公里一个亿的采购成本。注意这里的一个亿不是1亿人民币，而是1亿欧元，换算一相当于12亿人民币的采购价格。我当场就直接拍桌告诉他，你这个价格要是敢再说一遍，我们整个代表团集走人，没有多一句话想跟你们谈的！”