“程向黎，我今天有一个好消息的坏消息，你想先听哪个？”

“午的时候我应该要睡一会儿，然后可以来接你班去吃晚饭，到时候拿好东西一起去机场。”

所谓log本就是飞行日志，机可以填写一些只有飞行员才知的数据，比如起飞时的重量，是飞友和驾驶舱沟通的凭证。

送到航站楼，两人短暂地分别了。程向黎要去航前准备，宋喻明则要通过安检、境等一些列检查。

程向黎闻言，明白他是为这趟旅行和同事调班了，走过去了他的脸：“不好意思，让你把自己得这么累。等到开罗是早上8，我们还有一天半的时间可以玩。我今天吃完饭就上搜攻略，保证规划一条最佳路线，不辜负你这两个夜班。”

度过了忙碌的一周，宋喻明终于有空整理行李了。短途旅行需要带的东西不多，宋喻明查好目的地天气，准备了两合适的衣服，又带了一洗面的分装，分别装好放在行李箱里。

宋喻明捋了捋它的后背，拿起一块，撕碎放在桌上，一边悲伤地说：“坏消息是这周我要值两个夜班。”

第二天，程向黎带着他的行李来医院接他去吃晚饭，然后开车去机场。

，看到桌上腾腾的菜，抱起猫坐到了餐桌前。

让宋喻明百忙之中时间坐自己的飞机，也许几年也就一次机会，程向黎当然不想错过每一个细节。

又是一章过度，也是很重要的铺垫。希望大家不要嫌我啰嗦。

宋喻明被他逗得噗嗤一声笑了来：“我看航班的发时间是半夜，你打算怎么安排？”

程向黎端着煮好的排骨汤走来，不假思索地答：“好的。”

宋喻明：“那就这么说定了，和工作状态中的capta一起去机场，还要坐你的飞机，真是难得的验。不过这么重要的航班，你们机组的飞行员应该都是机吧，我是不是不方便递log本？”

今天机组的置有两位门领导，公务舱里还有四位公司和民航华东分局的主。一路上程向黎的话不多，宋喻明也没有打扰他，缩在座位上补觉，时不时睁开，偷瞄一程向黎搭在方向盘上的手。

作者有话说:

“你这个人，”宋喻明啧了一声，到一阵没劲，“好消息就是，主任批准我的假期了，前后一共有四天。”

程向黎顿时一亮：“那坏消息是什么？”

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“你要觉得不方便的话，我可以把这些参数记来，等飞机了给你填。”

达克闻到一桌的香，扒拉着桌沿，直起不停叫唤。

机失能