“可不要到时候搞来的生产线，只能生产一些小型车。”

李苏的这个提醒可不是无的放矢。

虽然说各个车企的产线基本上都是柔生产线，可以生产许多款车型。

但是并不表示所有的车型都可以生产。

就比如生产奇瑞qq的生产线，要是把仰望这级别的车型拿过来，十有八九是生产不了的。

有些工位，直接就会发生冲突。

“仰望现在的名气确实很大，它们算是开拓了大家的界，知了7座suv这个细分市场的火前景。”

“您放心，我们的新工厂规划，已经考虑到了这需求，只要是52米以的车型，都是可以正常生产的，只是节拍会有所不同而已。”

侯亮跟李苏不断地汇报着新工厂的况，总的气氛还是非常好的。

一家公司，只要经营状况蒸蒸日上，很多事都会变得简单。

相反的，一旦形势不好，许多简单的问题都会变复杂。

对于都大众来说，今年就比较艰难。

此时他们正在举办今年的供应商大会，气氛比较严肃。

“薛，去年我们从都大众那边新获得了一批轴承订单，但是整的营业额相比去年也没有什么增加啊。”

哥尔作为斯凯孚的总经理，今天自然也是来参加了都大众的供应商大会。

不过整个2006年，都大众虽然推了一些新车型，但是全年的销量只增加了一万多台。

这个增幅在所有主的车企里，绝对是垫底的存在。

很显然，都大众在华夏的发展陷到了困境之中。

“去年我们获得的最大的订单来自于桑塔纳车型和帕萨特车型，但是这两款车型的销量都现了。”

“特别是帕萨特，销量直接腰斩，已经有好几个月没有冲上月销过万的榜单了。”

“最麻烦的是帕萨特的销量，似乎还在不断地，这对我们来说，不是一个什么好消息。”

“主语桑塔纳，由于车型比较老旧，造型跟华夏自主品牌的同级别车型相比没有任何的优势。”

“所以今年开始销量也是开始不断的，最近两个月还有加速的趋势。”

薛文对都大众的况算是非常了解的了。

曾经都大众是他们在汽车行业最大的客。

现在也还是如此。

不过，他对都大众的未来显然是不大看好的。

“华夏汽车市场去年不是增加了三成吗？”

“怎么都大众的帕萨特和桑塔纳却是的那么厉害呢？”

哥尔其实心中有答案的，毕竟帕萨特的碰撞测试之类的新闻，他也不是没有看到过。

只是心中很难接受这个况。

薛文自然也是知哥尔知答案，不过他还是要回答老大的问题。

“华夏自主品牌的碑这两年上涨的非常快，以前那动力不行，品质也不行，外观又不好看的局面已经一去不复返了。”

“整个2006年，华夏自主品牌车企的市场份额大幅上涨，照这个趋势，估计再过年，自主品牌的市场份额就能跟合资车企平起平坐了。”

“哥尔，我觉得今后公司在华夏的业务很可能还会一步的萎缩。”

“自主品牌车企不是用南山轴承，就是用万向轴承或者是人本轴承等本地企业的产品。”

“我们很难跟他们竞争。”

薛文这么说，自然是希望哥尔不要在2007年给自己设定那么的业绩目标。

要不然日就很难过了。

欧供应商的销售经理，他的收跟业绩还是有很明显的挂钩关系的。

反倒是东瀛系零件供应的销售，基本上就是一个跟单员的角。

有没有获得新订单，营业额怎么变化，跟他们的工资没有太大的关系。

多就是全公司的年终奖有变化的时候，他们跟着一起变化。

“五年前，大众汽车在华夏的市场份额达40％，现在却是只剩一半不到了。”

“要是这样发展去，我们在华夏的局面确实是会越来越困难。”

“就是不知大众汽车新一代的车型陆续推来之后，况会不会有改变。”

哥尔也是愁容满面。

这日，不好过啊。

当然了，整个汽车行业在增，肯定不是所有的厂家都跟斯凯孚那样。

羊城华厂的况，就完全不一样。

“

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