王福对比亚迪半导的技术实力还是看的比较清的。

现在解决了有没有igbt的问题，但是igbt的技术平还不是世界最级的。

当然了，有南山设备那边的各设备支持，国整个半导产业发展的大环境又很好。

再加上南山汽车零件那边会采购比亚迪半导的igbt，这让比亚迪半导igbt的技术提升速度变得很快。

半导产品，最怕的就是生产来了没有地方使用。

那样想要不断地继续技术升级就变得很困难。

有些纸面上的东西哪怕是看起来再好，如果没有到大规模的生产，没有到量产搭载状态，就没有办法发现一些问题。

也比较难有针对的行技术提。

现在这些麻烦的地方都能得到解决，后续的发展自然就值得期待了。

“以前我们的芯片99％都是从国外，这几年国产化的比例是越来越了。”

“我觉得照现在国半导产业的实力，其实一半以上的芯片都是可以从国采购到了。”

“只是一些型号由于时间关系还没有去生产，也有一些厂家是已经习惯的从英飞凌或者恩智浦这些厂家购买。”

“假以时日，我觉得国产芯片的市场占有率可以上升到八成以上。”

徐军对华夏半导产业的前景还是非常看好的。

这可是一个有着几万亿市场规模的大市场。

华夏的芯片金额，可是一度超过了原油金额，这可能是很多人都不知的。

也就是从去年开始，原油金额重新反超。

今后估计芯片金额再也不会超过原油了。

但是因为各惯的原因，芯片的金额其实还是不少的。

“伴随着国产芯片市场份额的不断扩大，我觉得相关的各冲突其实会不断地增加。”

“毕竟这也算是涉及到了许多国际芯片的心利益。”

“南山半导之前碰到的局面，指不定在比亚迪半导和华威海思上面都会碰到。”

如今跟王福聊起这个话题，自然也是说的是。

伴随着华夏各行各业的快速崛起，跟国际的冲突必然是会越来越激烈。