明杰也是很清楚的。

“车规级芯片的增量主要是在跟新类型的芯片上面，这些芯片恩智浦和英飞凌这些传统的车规级芯片厂家并不是很擅。”

“甚至它们除了车规级芯片的认证程方面占优势，其他方面都是劣势。”

“到时候我们不跟南山半导去抢市场，跟恩智浦和英飞凌这些企业去抢市场就能过得很不错了。”

罗丽这么一说，蔡明杰立前一亮。

这个努力的方向，似乎可行啊。

“我先成立一个项目组，大家好好的研究一这方面的布局应该如何展开。”

“到时候你也加到项目组，看看市场最需要什么类型的车规级芯片。”

最终，蔡明杰选择了军车规级芯片市场。

不过，并不是每一家企业都是会相同的选择。

像是三星那边，李再荣听了华夏分公司总经理李在林的汇报之后，就是给了不同意的回复。

“三星要生产的芯片，都是世界一的芯片，车规级芯片在许多人的印象当中都是技术比较落后的产品，我们没有必要去生产。”

“智能手机和电脑芯片才是我们努力的方向，各存和盘也是可以去不断的挑战。”

李再荣觉得虽然南山半导搞了车规级芯片，能还很好的样。

但是并不表示三星电这边一定要跟。

三星的芯片业务，不仅有自己的独立业务，也同时会有代工业务。

为了不断的维持竞争力，几乎每年都需要开建一座全新的芯片工厂。

这么一来，资金压力其实也是大的。

最关键的是李再荣完全理解不了使用了落后技术的车规级芯片，有什么努力的必要？

哪怕是ns8155的能很众，也改变不了车规级芯片整来说技术比较落后的客观局面。

所以李再荣是不会同意三星去开发车规级芯片的。

掉价！

“社，几年前车规级芯片确实是不值得重视，都是在使用手机和电脑上淘汰的技术去生产来的产品，每一块芯片的价格也很低。”

“有这个时间和力，不如多开发一些更加先的手机芯片和电脑芯片。”

“但是现在行业况已经开始发生变化了，像是ns8155，据说对外的销售价格已经去到了2000元人民币一块了。”

“这个价格比主的手机芯片和电脑cpu都要贵。”